卡斯特罗论微型核弹与影子政府

在发表了关于作家丹尼尔·埃斯图林所著《彼尔德伯格俱乐部的真实历史》一书的两篇评论之后，作者发来信息要求与我会面。他希望在会面之前，我先读一读他即将出版的新书中的重要一章，该章需从英文翻译成古巴语。 昨天，有人把已译成古巴语的这一章交给了我。内容令人震撼，值得就其本质方面进行分析。通过从该材料中选取段落，我向读者提供该章内容的概览，其中包含对技术人员而言构成挑战的重要信息。 作者开篇即断言： “这是你在任何一本书中能找到的最奇怪的一章，无论是在这本还是其他任何已写就的书中……拼图的最后几块将被放置到位，以便你能看清我们所生活的世界的全貌……但要让你纯粹出于心理原因而相信它，并非易事。这或许部分源于我们自身那种卑躬屈膝的思维模式，而自19世纪以来，一种非人道的宣传便以如此强大的力量针对人类，精心塑造了这种思维模式。” “……一些小型阴谋集团曾对古巴、老挝、阿富汗和尼加拉瓜采取行动。数十年来，他们涉足一切事务，从毒品、武器走私到谋杀、隐蔽战争和公开恐怖主义。” “像乔治·H·W·布什；前中央情报局局长威廉·凯西；……伊朗门事件的前关键人物奥利弗·诺思；以及摩萨德副手迈克·哈拉里等人，都是这份隐蔽行动特工名录中最臭名昭著的人物……” “本章探讨的是大规模杀伤性武器：原子武器、核武器、微型核武器。” “在本章中，我们将分析美国俄克拉荷马城爆炸案（该案被归咎于美国极右翼）；巴厘岛爆炸案（该案被归咎于伊斯兰恐怖分子）；拉菲克·哈里里遇刺案（该案被归咎于叙利亚）；以及马德里巴拉哈斯机场4号航站楼爆炸案（该案被归咎于埃塔组织）。” “根据官方信息，1995年4月19日上午9时02分（美国中部标准时间），一辆装载约2300公斤化肥及硝基甲烷混合物的莱德卡车，在九层高的阿尔弗雷德·P·默拉联邦大楼北侧引爆。爆炸摧毁了大楼三分之一的部分，并在大楼附近的NW第五街地面上留下一个宽9米、深2.4米的弹坑。爆炸摧毁或损坏了方圆十六个街区内的324栋（！）建筑物，炸毁或烧毁了现场周边的86辆汽车，并震碎了附近258栋建筑物的玻璃。建筑物遭破坏导致数百人流离失所，并迫使俄克拉荷马市中心的多处办事处关闭。至少168人死亡，另有853人受伤；大多数伤者为烧伤。爆炸的影响在89公里外均可听到并感受到。” “尽管美国政府及大多数企业媒体已确认官方说法，但用更合理的版本来驳斥这一‘官方’说法并非难事： “1. 汽车炸弹不会留下弹坑；弹坑只能由地下埋设的爆炸物造成。即便你在卡车上放置一枚核弹并引爆，即便在这种情况下，该炸弹也不会留下弹坑。 “2. 常规爆炸物不会引燃爆炸现场周边的汽车……” “…… “4. 常规爆炸不会对其受害者造成烧伤——这是核爆炸的典型特征，因为烧伤仅由热辐射引起。 “5. 常规爆炸不会产生任何电磁脉冲（EMP），足以烧毁附近计算机的印刷电路板。” “6. ……破坏程度至少相当于10枚各重10吨的现代航空炸弹，或一枚设定为相应当量——即0.1千吨——的‘微型核弹’所造成的破坏。 “9 ……里氏震级3.52是0.1千吨当量‘微型核弹’的典型特征——相当于100公吨TNT。 “10. 2300公斤化肥（相当于1.8吨TNT）的体积，即便被埋入地下，也绝不可能产生3.0级以上的地震信号（若置于卡车上，该装药则不会产生任何地震信号）。” “一名名叫蒂莫西·麦克维的男子供认自己实施了该罪行。他被审判、定罪、判处死刑，并于2001年6月11日通过注射死刑被执行。此次袭击是截至2001年9月11日美国境内最严重的恐怖行为。然而，它为美国政府提供了所需的借口和必要的理由，以采取新的紧急措施——《反恐法案》，该法案在数月后，紧随9月11日之后，演变为《国土安全法》，剥夺了美国公民的大部分宪法权利。” “从巴厘岛到俄克拉荷马城；从科索沃到莫斯科；从阿富汗到华尔街，这些事件为读者揭示了影子政府如何运作：利用毒贩、罪犯和恐怖分子执行该政府所愿之事。” “这些行动的关键人物是资深中央情报局特工西奥多·G·沙克利，他与约翰·罗塞利、萨姆·詹卡纳和桑托斯·特拉菲坎特等黑帮人物密切合作。” “1975年，沙克利成为行动部副部长，负责隐蔽行动、反情报工作，并讽刺地负责禁毒工作，所有这些均归乔治·赫伯特·沃克·布什指挥。” “正是在这一背景下，沙克利担任了老布什、奥利弗·诺思以及中央情报局局长威廉·凯西的‘顾问’，参与其非法且血腥的武器换毒品网络，该网络导致数万人死亡，并使数吨毒品涌入我们的街头。” “从猪湾事件到伊朗门事件；俄克拉荷马城爆炸案；对伊拉克北部库尔德人位于基尔库克的核轰炸；对巴格达著名的希拉尼什叶派清真寺的核轰炸；以及对伊拉克摩苏尔附近雅兹迪邪教派别前所未有的四次核轰炸，该事件创造了新的死亡人数纪录——超过550人死亡，数百人受伤。” “仍在服役期间，蒂莫西·麦克维曾写信给他的妹妹，告诉她自己已被选中加入特种部队战术行动单位（CTU）（绿色贝雷帽），该单位卷入了非法活动。” “他很可能被告知，自己肩负着一项重要使命：渗透进一个恐怖组织并阻止炸弹袭击。这是一个像麦克维这样年轻且易受影响的男子会相信的故事。” “无论如何，存在两个‘蒂莫西·麦克维’，正如曾存在两个奥斯瓦尔德一样，这表明存在一项精密的情报行动，旨在将麦克维置于错误的地点和错误的时间。与奥斯瓦尔德一样，麦克维很可能相信自己是政府特工，是某个秘密项目的一部分。” “……他被欺骗了，被当成了替罪羊，最终被杀害。案件就此了结。证据被销毁。然而，问题仍未得到解答。” “2002年10月12日。巴厘岛一家夜总会发生核爆炸。” “根据巴厘岛爆炸案的官方说法，一辆吉普车上装载的一吨常规爆炸物在萨里夜总会附近爆炸，造成187人当场死亡，许多人伤势过重死亡，巨大的火球（据称来自烹饪用气罐）引发爆炸，周边建筑物被毁，大火蔓延至周围地区。” “关于巴厘岛爆炸案的最早报道之一来自福克斯新闻：‘印度尼西亚夜总会爆炸案被定性为恐怖袭击’。‘爆炸发生于晚上11点左右……现场挤满了人，建筑在毫秒内起火’。” “‘毫秒’一词构成了最不可原谅的用词失误之一。与‘零水平’一样，这个词专用于核爆炸。因此，在任何情况下，谈论爆炸时都不会使用这个奇怪的词语，除非我们讨论的是核爆炸。” “问题在于，无论常规爆炸多么巨大，都不会产生热量或火焰。” “另一名游客……陈述如下：‘我感到酒店剧烈震动，便跑向窗户。远处，我看到了一朵巨大的白色蘑菇云，我知道这不是普通的袭击’。” “我想，人人都知道‘蘑菇云’究竟意味着什么。” “此外，普通爆炸不会引燃周边建筑物。引燃周边建筑物的是核爆炸——这是由于火球瞬间释放的强烈热辐射所致。” “印度尼西亚警方宣布，死亡总人数已达惊人的202人。仅用一辆吉普车上装载的1000公斤常规爆炸物，你不可能瞬间杀死数百人，并不仅使数百人受伤，还使数千人受伤。” “印度尼西亚政府是否知道在巴厘岛爆炸的是核弹？当然知道。例如，国会副议长A·M·法图阿在谈及一名据称放置炸弹的恐怖分子时说道：‘我的良知告诉我，他并非主犯。我不认为阿姆罗齐（所谓恐怖分子）有能力完成炸弹袭击的所有准备工作，包括在巴厘岛引爆一枚微型核弹。’因此，一个拥有2亿多人口国家的国会副议长知道那是一枚‘微型核弹’。当时的印度尼西亚总统梅加瓦蒂·苏加诺普特丽知道吗？如果她知道，为何只字未提？” “存在一份据称印度尼西亚政府、美国政府官员和以色列摩萨德所知的‘机密’版本，称爆炸的是一枚当量相当于0.01至0.015千吨TNT的‘微型核弹’，且这枚‘微型核弹’属于‘基地组织’。” “我在前一章已确凿证明，‘基地组织’造一艘木制宇宙飞船并登陆月球，都比获得一枚微型核弹更容易。我还证明，仅有四个国家具备制造微型核弹的技术能力：美国、俄罗斯、法国和以色列。印度尼西亚的机密消息源已向俄罗斯核情报部门确认，该炸弹属于以色列摩萨德。” “证明使用了非常规武器的照片证据几乎立即从所有主要媒体中消失，尽管业余摄像机拍摄的照片除外，该照片显示在页面中央上方。……仅弹坑的存在本身就证明武器是在地表以下引爆的，而弹坑的深度及其直径则表明武器最初被埋设的深度。” “我们从结论开始：这是一次与任何‘微型核弹’无关的巨大核爆炸。然而，官方却称其为‘汽车炸弹’，一如既往。……‘机密地’，若干‘知情者’称其为‘微型核弹’。” “2006年12月30日，恐怖组织埃塔在一辆装载200至500公斤爆炸物的厢式货车中放置了炸弹，据国家安全部队称。埃菲社援引调查部门消息称，初步警方估计埃塔可能使用了近500公斤爆炸物实施袭击。” “这些消息来源补充道，该估算（200至500公斤）基于爆炸的可见效果及拆弹技术人员的经验。” “这辆雷诺交通牌炸弹货车于同一天——2006年12月30日星期六——上午9时01分在马德里巴拉哈斯机场4号航站楼D区停车场爆炸。爆炸引发浓烟柱，并导致T4停车场D区五层坍塌。” “此次袭击导致D区60%坍塌，并影响了构成T4停车场的六个区域中的三个，埃塔分子将那辆砖红色雷诺交通牌货车停放在此。消防人员希望火焰最终自行熄灭。” “关于所用车辆，警方展开了一条调查线，认为该货车在巴斯克地区某地被盗三至四天。具体而言，《世界报》报道，该车可能注册在吉普斯夸省的奥尔迪齐亚市，但实际上是在法国被盗。” “任何神志清醒的人会相信，仅用200公斤常规爆炸物置于一处，就能摧毁如此大型的钢筋混凝土结构吗？……200公斤常规爆炸物造成的最大破坏，只会损坏爆炸现场附近设施的部分混凝土；仅限于上下两层（最多）及周围若干柱子。” “……实际结构并非仅由混凝土构成，而是钢筋混凝土。此类破坏范围的半径将非常有限（最多20至30米）。再次强调，仅凭一处放置的200公斤爆炸物，使大型钢筋混凝土结构坍塌的可能性为零。” “在这种情况下（如果你是一名专业爆破专家，并将汽车炸弹精确放置在最佳位置），你最多只能完全削弱一根柱子。然而，你无法用同一辆汽车炸弹同时削弱两根柱子。现在，请再次观察前面的照片，并仔细思考。要使整个中央结构（现已不复存在）坍塌，你需要削弱多少根钢筋混凝土柱子？” “……单一的常规爆炸不会导致建筑物倒塌。另有一次爆炸将其摧毁。合乎逻辑的是，它很可能被一枚‘微型核弹’摧毁——这便是关于该事件的典型‘知情者’真相。但不幸的是，即便引爆一枚‘微型核弹’，你也不可能摧毁如此庞大、加固如此严密、柱子众多且楼层间空间宽敞的建筑物。即便你将‘微型核弹’设定为最大当量——1千吨——这也不足以完全摧毁如此庞大、坚固且几乎空旷的结构。” “没有一辆汽车显示出曾被烧毁的迹象，正如巴厘岛爆炸案中那样。……其巨大的冲击波将摧毁现场周边其余车辆。但在巴拉哈斯机场‘汽车炸弹’爆炸后，并未报告此类预期效果。因此，我们可以放心地排除‘微型核弹’理论。” “同样，这里存在一些真正奇特的现象——如果你试图画一条从上到下的虚线来标示破坏的确切边界，这条线并非垂直的。它呈约45度角。为什么造成如此破坏的破坏波会以这种倾斜角度传播？” “我想你已经理解了我的意思。这里似乎正是发生了这种情况。显然，这是在停车场中央下方深处发生的一次巨大地下核爆炸，造成了如此破坏。” “此外，国家安全部队对爆炸规模的估算误差高达150%，这简直令人难以置信。该估算（200至500公斤）基于‘爆炸的可见效果及拆弹技术人员的经验’，这让我想到两点。1) 他们是地球上最无能的情报人员，充其量可与著名的克洛佐警官相提并论。2) 这些人员立即声称爆炸是由核弹引起的，并试图向公众隐瞒证据。” “我毫不怀疑，那两名埃塔恐怖分子确实将他们的雷诺交通牌货车停在了4号航站楼D区停车场。当他们在法庭上认罪时，我确信他们以为自己的行为造成了混乱。然而，真正的破坏，核破坏，源于深埋在航站楼内部的一枚核弹。谁知道？谁干的？我不知道。但我认为我已经证明了谁没有干。” “关于‘微型核弹’（别名‘汽车炸弹’和‘卡车炸弹’）袭击的结论： “1) ‘微型核弹’确实存在。 “2) 据‘机密’消息称，这些‘微型核弹’属于若干恐怖组织，几乎总是所谓的‘穆斯林’组织。 “3) 这些‘恐怖组织’毫不犹豫地使用这些‘微型核弹’攻击不同目标，其中大多数是平民。 “4) 这些‘微型核弹’引发异常强大的爆炸——相当于数量大到不合理、甚至无法装入最大卡车的TNT或其他常规爆炸物，更不用说一辆客车了。” 埃斯图林在其第5、6、7、8、9、10段中继续阐述其观点，其中一些段落较长，为求简洁，我予以省略，因为这些段落对于理解其论点并非必不可少。 翻至第64页第11段，他再次断言： “11) 这些‘微型核弹’最多只能由四个最发达国家制造——美国、俄罗斯、法国和以色列。 “12) ‘秘密集团’几乎实施了所有这些使用现代‘微型核弹’的袭击，可能仅有少数例外。无论该‘秘密集团’是美国人、以色列人、法国人还是俄罗斯人，都与伊斯兰教毫无关联。 “13) 在所有使用现代‘微型核弹’的袭击中，除少数案例外，均使用第三代——即最新一代——微型核弹，其体积足够小，可藏于下水道系统中。 “14) 尽管‘微型核弹’显然可摧毁普通建筑结构的大片区域，但即便在附近引爆，也无法完全摧毁一座现代化加固建筑——正如1995年俄克拉荷马城爆炸案及1996年科巴尔塔楼爆炸案所证明的那样。” 埃斯图林以上述话语，基本上总结了其新书英文版译自英文的这一章。 菲德尔·卡斯特罗·鲁斯 2010年8月24日 下午7点06分