在朝鲜劳动党第六届中央委员会第七次全体会议上的结束讲话

1983年6月16日和17日 在这次党中央委员会全体会议上，我们首先讨论了实现化工品生产指标和织造15亿米织物的任务，同时审议了党的第五届中央委员会第十八次全体会议决议的执行情况，并在议程第二项上讨论了铁路运输的根本性改善任务。 因为各项任务在报告中已经明确，所有参加讨论的同志都已决心完成每一项任务，我只强调几个问题。 1. 关于实现化工品生产指标和织造15亿米织物 在这次全体会议所讨论的各项问题中，关键问题是实现化工品生产指标和织造15亿米织物的问题。 完成化工品生产指标和织造15亿米织物，将极大地有助于迅速提高我国人民群众的生活水平，并充分发挥我国社会主义制度的优越性。 我国社会主义经济现已发展到较高阶段，我国人民群众的生活水平很高。 我国重工业拥有稳固的物质技术基础，其今后进一步迅速发展的前景十分广阔。农业生产也已达到很高的水平。我们已出色地解决了人民群众的粮食问题，如果继续围垦30万公顷海涂，我国人民群众将拥有比现在多得多的粮食，生活将更加富足。 我国经济中相对落后的一个部门是轻工业。由于我们至今未能生产出足够的布料，因而无法满足人民群众的需求，各种日用品，包括鞋类，至今也还供应不足。 我们必须给轻工业以决定性的推动，解决人民群众的衣着问题，大量生产各种日用品，充分满足人民群众的需要。只有这样做，我们才能切实提高人民群众的生活水平，更加充分地显示我国社会主义制度的优越性。 我国在全世界以主体思想祖国和人民天堂而闻名。 如今来我国访问的许多外国人，无不高度赞扬我们的社会主义制度，十分羡慕我们的人民群众。这是因为我们拥有主体思想——革命和民族建设的正确指导思想，以及体现这一思想的独立、自力更生、自卫的正确的路线和政策，而且我国全体人民群众在社会主义制度的优越性下过着幸福生活。 几天前，某外国一些大学和研究机构的副校长、教授、博士等学者访问我国，我同他们进行了数小时的谈话。他们谈了对我国的印象，说朝鲜是理想社会，是在不朽的主体思想旗帜下建设起来的完美的地上社会主义天堂。他们说，在这个国家，他们看到的是一个人人享有平等权利、过着幸福生活的健全而文明的社会，全体人民充满活力和信念，城市整洁，这样的令人惊叹的现实，在世界上除朝鲜以外，任何地方都找不到。 外国人来我国访问，发出这样的惊叹，是理所当然的。如今，我国人民群众对衣食住无忧无虑，人人都享受免费教育和免费医疗的福利，幸福生活。我国没有乞丐，没有衣衫褴褛的人，没有酒鬼，没有流氓。我国已废除税收，一切压迫、剥削、任意逮捕的现象都已消除。因此，外国人来我国访问时都说，这里是“天堂”本身，是“极乐之地”。 我们所有从美国来的同胞，到我国来也都赞赏我们的共和国。来过这里的人都说，“天堂”也许在天上，谁也没有去过，可这里却有“天堂”！一位现在居住在美国的同胞访问我国后说，这是信仰天道教的人们所向往的“地上天堂”。他的父亲过去是天道教界的知名人士，他自己也曾在韩国做过天道教的传教士。 正如我所说，我国即使达到目前的水平，也博得了外国人和海外同胞的如此赞誉。然而，我们不能就此满足。我们至今尚未把轻工业发展到它应有的水平，也尚未 1. 为人民提供了令人满意的公共服务设施。 从现在起，我们必须为轻工业的发展投入巨大力量，以便使大众消费品的产量实现大幅度增长。我们这样做，是为了在召开我党第七次代表大会之前的未来数年内，使人民的生活水平得到显著提高。 2. 发展轻工业的一个重要方面，是增加织物、日用品和加工食品的产量。但是，为了增加织物和日用品的产量，我们必须占领化学工业的制高点。在我国，化学纤维是织布的基本原料，而制造必不可少的日用品又要使用大量聚氯乙烯、聚乙烯等合成树脂。只有拥有大量合成树脂，我们才能生产出充足的鞋类。轻工业与化学工业因此密切相关，所以党中央委员会这次全体会议已经讨论了同时完成化学工业产量指标和实现织物产量15亿米这一目标所涉及的问题。 3. 如果我们要增加我国的织物产量，就必须通过发展维尼纶工业来解决纤维问题。 正如报告所指出的，关于纤维问题解决方案的研究，已经进行了很长时间。得出的结论是，对我国来说最好的纤维是维尼纶。 维尼纶是用我国可得的原料生产的。它的基本原料是碳化物，而碳化物是用石灰石和无烟煤生产的，我国拥有取之不尽的石灰石和无烟煤蕴藏。 涤纶、尼龙等化学纤维是用原油加工制成的。因此，我们在寻求解决纤维问题的途径时，绝不能走生产涤纶或尼龙的方向。其他那些用进口原油生产化学纤维的国家，现在正因世界性原油危机的影响而遭受巨大损失。 维尼纶是一种主体型化学纤维，它是在我国发明的，并且是用我们自己的技术生产的。 维尼纶是由我国自己的医生李升基发明的。李升基同志在解放前曾在日本研究维尼纶问题，并发表了有关论文。这篇论文大概被收藏在国外的著名图书馆里。国家一解放，他就回到南朝鲜，但并未受到朴正熙统治集团的欢迎。由于南朝鲜统治集团试图通过引进美国技术和资本来建设依附性工业，而不是通过发展自己的科学技术来建设独立的经济，他们没有为李升基同志的工作提供条件。通过南朝鲜的革命组织，他经常表示要来到我们共和国。正因为如此，我们采取了把他接到这里来的措施，甚至在祖国解放战争的困难条件下，我们也为他继续进行维尼纶研究工作提供了条件。 当他的维尼纶研究完成，并且维尼纶生产能够在工业基础上建立起来时，我们毅然决定在兴南建设一座维尼纶工厂。 维尼纶是一种依靠我国原料、依靠我们自己的技术并且我们完全熟悉的化学纤维，因为在我国已经生产它二十多年了。 我们最初建设了生产能力为两万吨的二月八日维尼纶联合企业，后来又逐步充实其骨架，将其生产能力扩大到五万吨。在此期间，我们积累了相当多的维尼纶生产经验，维尼纶工业的技术水平也大为提高。 目前，二月八日维尼纶联合企业正在十分顺利地生产维尼纶。我听说该企业每天生产维尼纶180吨，如果继续这样生产，它将能够把 1. 把维尼龙年产量提高到6万吨。 维尼龙工业是我国可以引以为豪的真正的主体工业。 发展维尼龙工业中的一个问题是，碳化物的生产需要大量电力。 如今其他国家也希望能建立维尼龙工业，但它们做不到，部分原因在于它们不像我国那样拥有充足的优质石灰石和无烟煤供应，而主要是因为它们无法提供碳化物生产所需的电力。过去我们也曾因为电力状况困难，尽管意识到纤维短缺，也无法再建设一座维尼龙工厂。 2. 为了减少电力消耗、克服电力短缺，我们提出了采用吹氧法生产碳化物的方针。研究吹氧法的任务是由第四次党代表大会提出的，但迄今为止这项工作进展并不顺利。最近我们再次强调这一问题后，我国科学家已开始大规模研究计划，我听说他们已经取得了良好成果。 3. 现在，为解决电力生产问题，大规模建设新的发电站的可能性已经打开。 泰安综合重型机械厂目前正在大量生产优质发电设备，扩大火电站所需煤炭生产的前景也很好。目前，朝鲜劳动党中央委员会和共和国政府正在尽一切努力，使安州地区煤矿联合企业的大规模煤炭生产能力获得提高。党最近为安州地区煤矿联合企业进口了一台现代化的综合采煤机，并采取了在利用我国资源的基础上大量生产现代化综合采煤机的措施。如果今后我们能够向安州地区煤矿联合企业提供许多现代化综合采煤机，它就能把煤炭年产量提高到7000万吨水平。这个联合企业目前日产煤炭1.5万吨，今后将首先把日产量提高到2万吨，然后逐步提高到第二阶段日产3万吨、5万吨、7万吨、10万吨、15万吨、20万吨。如果这个联合企业每天开采20万吨煤炭，那就是年产7000万吨。今后我们打算把这个联合企业的煤炭年产量提高到1亿吨。 4. 既然我国现在能够生产现代化发电设备，煤炭生产也能大幅度增加，我们就有可能建设一座新的大型维尼龙工厂，并毫无困难地完成15亿米织物的生产指标。 如果要完成15亿米织物的生产指标，我们必须在顺安地区建设一座生产能力为10万吨的维尼龙工厂。 战后我们曾在顺安地区试图建设一座化工厂，但因担心化工厂的废水会污染大东川而中止了工程。然而，既然我们现在能够防止废水污染，就可以在顺安地区安全地建设维尼龙工厂。 顺安地区盛产维尼龙生产所需的石灰石和无烟煤。如果在这个地区建设维尼龙工厂，就能充分供应优质石灰石和无烟煤。 建设一座生产能力为10万吨的新维尼龙工厂，并不是困难的任务。2月8日现代维尼龙工厂是在我们一无所有的条件下，依靠自己的力量建设起来的。今天我国工业的力量，比那时已不可同日而语。 刚刚建成的端川综合采矿企业选矿厂第三选矿车间再次证明，我国工业的力量，我国党员和工人阶级的力量。 1. 我国工人阶级对去年八月召开的兴南党中央全会决议作出了全心全意的响应，在不到一年的时间里，为完成生产一百五十万吨有色金属的目标，建成了玳峰综合矿企业第三选矿厂。有关部门的干部原打算六月份开始第三选矿厂的生产，我指示他们八月份开始生产，并先对设备再试运转一个月。这个选矿厂即使到八月份也能运转，这是非常了不起的。在山区，不是在平原上，用国内制造的设备，在不到一年的时间里建成一座年处理能力一千万吨的大型选矿厂，这在世界上是前所未有的。世界人民如果了解这一点，一定会感到惊讶。第三选矿厂一旦投入生产，党中央委员会全体委员都应去那里进行视察。 2. 在我看来，在松川区建设一座年产十万吨维纶工厂的任务，与在玳峰综合矿企业建设一座年处理能力一千万吨的选矿厂相比，是较为容易的。 3. 我们应当提前做好设计，在今年秋收结束后，即着手建设年产十万吨维纶工厂的工程。 4. 从今年下半年开始，我们必须首先着手重建和扩建将为维纶工厂提供石灰石和无烟煤的石灰石矿与煤矿，并分别建立用连续传送带将石灰石和无烟煤运往维纶工厂的运输系统。 5. 过去我们在建设加工工厂时，没有优先发展为其提供原料的矿山，因此，由于已建工厂的原料供应无法得到保障，生产一直不能正常进行。过去，二月八日维纶联合企业因没有得到充足的石灰石和无烟煤，维纶生产受到阻碍。最近我批评了有关部门的干部，指示他们向联合企业提供优质石灰石和无烟煤，于是维纶现在已开始正常生产。 6. 你们应当召开一次会议，对维纶工厂的设计进行联合审查，以便把设计最终确定和完善起来。我们的技术人员往往不喜欢联合审查会议，但这样做是不对的。只有通过联合审查会议，才能纠正一切缺点，使最终设计更加完善。 7. 目前，无论是工厂建设还是设备生产，设计都是一个问题。设计不好，设备就造不好。我们原打算在我国国内生产大同江发电站的全部四台发电机，但实际上只靠自己的力量生产了两台，其余是从国外进口的。然而，虽然所有发电机的容量相同，但进口的发电机体积小、制造精密，而泰川综合重型机械厂制造的发电机却粗糙、简陋。当然，据说这个机械厂制造的发电机运转得很好。这是非常值得称赞的。第一次干，不能期望过高。但我们不能就此满足。我们必须像发达国家那样，用少量的钢材制造出既实用又美观的机器。为此，必须广泛召开联合审查会议，使设计臻于完善。 8. 如果我们建设一座年产十万吨的维工厂，加上二月八日维纶联合企业生产的六万吨维纶，总共将生产十六万吨维纶。此外，如果我们增加棉纱、人造丝、丙烯纤维、莫维纶和尼龙的生产，并大量生产棉絮，那么纤维总产量将达到二十七万吨，纤维的品种也将得到改善。 9. 如果我们拥有二十七万吨纤维，就完全能够生产十五亿米布。当十五亿米布的生产指标实现时，每个人都将得到八十三米布。 1. 这意味着每人每年将有十套衣服，尽管其中一部分布料将用于工业及其他部门。 如果我们能够通过围垦三十万公顷滩涂，更妥善地解决粮食问题，并通过建设一座年产十万吨维纶工厂，彻底解决穿衣问题，我国人民的生活水平将是非常高的。建设一座年产十万吨维纶工厂，将是另一项具有重大意义的成就，将使我国人民的生活一代更比一代好。 在顺安地区建设一座年产十万吨维纶工厂，是一项巨大的工程。我们必须建设一座热电站，同时改造和扩建石灰石矿山和煤矿。只有在顺安地区建成热电站，我们才能为在那里新建的维纶工厂提供稳定的电力和蒸汽。除开发维纶生产工艺外，我们还必须开发从碳化物生产中排放的气体中生产氮肥和甲醇的工艺。 如果我们想迅速完成这项巨大的工程，全党和全国人民必须像建设玳瑁矿区第三选矿厂时那样，全力以赴投入建设，并不断加快工程进度。 为了实现年产十五亿米布的生产目标，必须迅速提高纺织厂的生产能力。 现有纺纱能力将无法满足纤维产量增加的需要。轻工业委员会的干部们计算过，通过提高纺织厂纺纱机锭子的转速、改进部分生产工艺，可以提高纺纱能力；即使如此，仍存在的纺纱能力不足，可以通过新建工厂来弥补。但无论如何，解决纺纱能力不足的问题十分重要。 首先必须提高现有纺织厂的纺纱能力。 提高纺纱机锭子的转速很重要。如果纺织厂提高纺纱速度，我们就可以在不新建工厂的情况下大幅度提高纺纱能力。纺织厂虽然已经将纺纱机锭子的转速从每分钟六千至八千转提高到一万至一万二千转，但还可以进一步提高。如果情况顺利，我们可以将其提高到一万五千至一万六千转。各道党委必须监督提高锭子转速的工作，并以极大的干劲把它推向前进。 纺织厂必须努力改进不合理的生产工艺，加强需要加强的环节，以提高生产能力。 松新纺织厂是一家从国外引进的现代化工厂，但据我了解，由于工业用水供应得不到保障，在旱季不能满负荷运转。其他纺织厂也可能存在类似问题。松新纺织厂的实际状况，至今既未向轻工业委员会报告，也未向党中央第二经济事务部报告，更未向黄海北道党委报告。因为我们的干部不愿经常深入工厂，即使去了，也不同工人交谈，只是转一圈，听听厂长汇报就走，所以对工厂的真实情况一无所知。高级干部必须深入了解基层实际情况，养成像料理自家生计那样精心管理国家经济生活的习惯。 我们应再次详细研究现有纺织厂的生产能力，找出可用于提高纺纱能力的潜力。干部们应深入工人群众，召开党的会议，激发他们的革命热情，以挖掘这些潜力，而不是坐在办公室里试图挖掘。 1. 在现有纺纱能力利用率的基础上，把纱锭转速提高到一定水平，就可以挖掘出储备。如果这样做，黄州及其他不能稳定生产的纺织厂就能挖掘出巨大储备。纺织厂中还有大量尚未开发的储备。如果我们把每一处潜在储备都挖掘出来，就能使纺纱能力远远超过现有水平。 2. 为了迅速提高织布能力，有必要建设更多现代化纺织厂，为此必须建设一座大型织机设备厂。如果继续像现在这样小规模生产这种设备，就无法满足需求。 3. 建设一座大型织机设备厂并不是困难的任务。应向现有织机机械厂提供更多机床。你们必须优先为发展织机设备厂提供机床。 4. 轻工业委员会可以新义州纺纱机械厂为主体，建设一座生产纺纱和织布设备的大型工厂。这座纺纱机械厂只要接收其他部门已使用的厂房，再稍加建设，就能大大提高生产能力。 5. 平壤织机机械厂也必须加以扩大。政务院必须制定好这两家纺纱织机机械厂的扩建计划，并切实保证在平壤和平安北道大力开展艰苦的扩建斗争。 6. 考虑到我们不能全部生产自己所需的织机设备，必须从国外进口一部分。政务院必须详细研究国内应生产的设备数量以及必须从国外进口的数量，并周密组织各项工作，以保证取得成果。 7. 为了完成化工生产指标并生产15亿米织物，道党委必须彻底完成本道的任务。 8. 黄海南道党委必须努力生产2万吨棉絮。如果我国生产出这么多棉絮，就无需从其他国家进口。 9. 黄海南道应在瓮津半岛建立专业化棉花农场，种植2万公顷棉花，不是立即进行，而是在开垦数万公顷荒地之后进行。农业科学院必须积极支持黄海南道，使其能够成功种植棉花。 10. 咸镜南道党委必须在今年底以前完成端川综合矿业企业的扩建工程，并立即努力实现化工和织物的生产目标。 11. 咸镜南道在完成化工生产指标和生产15亿米织物方面的任务是：把维尼纶生产稳定在6万吨水平，研究出维尼纶生产的新工艺，建设一座数万吨能力的新合成橡胶厂，并通过采用氯乙烯生产新工艺，生产10万吨氯乙烯。 12. 咸镜南道完成这一任务后，我们将仅纤维就生产8万吨。当我们完全熟悉生产工艺后，应开始生产维尼纶纱。 13. 建设合成橡胶厂是咸镜南道党委面临的最重要任务。因为我们现在不能生产橡胶，所以不能生产足够的鞋、轮胎和橡胶管。因此，必须在平壤地区建设一座好的合成橡胶厂。 14. 我们应采取一切可能措施，保证新合成橡胶厂的烧碱和碳化钙供应。 1. 合成橡胶厂所需的椭圆形煤砖可以从顺安地区运来，没有必要在咸兴地区单独建设一座椭圆形煤砖工厂。 2. 平安南道党委面临着两项重大任务。一项是建设顺安维尼纶工厂，另一项是大规模扩建安州地区的煤矿。该委员会必须特别重视这两项任务，并积极加以推进。 3. 如果平安南道要出色地完成所赋予的宏大建设任务，我们必须向现有建设企业派遣更多复员军人，以充实优秀建设者的队伍。人民武装力量部在与有关部门协商后，必须向平安南道输送所需数量的复员军人。 4. 我们应采取措施，及时安排从顺安地区运输材料。 5. 今后，随着顺安水泥厂生产能力的提高，运输全部水泥将成为一个问题。如果再加上顺安地区将要生产的化肥和煤炭，需要运输的材料总量将达到1000万吨。用火车运输如此庞大的材料量是不可能的。为了使顺安地区的材料能够通过船舶运输，我们必须尽快加快并完成南浦、通岩和大汉水坝的建设。这些水坝的建设必须迅速完成，以便与顺安地区工厂的竣工相配合，为顺利解决顺安地区材料运输问题提供条件。平安南道党委必须给予积极支持，使水坝能够按计划建成。 6. 南浦、通岩和大汉水坝全部建成后，打算将顺安地区生产的化肥通过船舶运往黄海南道和黄海北道。因此，黄海南道应在礼成江桥附近新建一个小型码头，用于卸载从顺安地区运来的化肥，并同时扩建新湾浦码头。黄海北道的沙里里市也必须按照先前赋予的任务，在市内建设一座码头。 7. 从顺安地区运往海州方向的材料，必须通过火车运输。 8. 完成化工生产指标和织造15亿米织物，我们完全了解这些任务，它们比围垦滩涂要容易。这些指标能否实现，完全取决于我们干部的努力。 9. 我国拥有大型机械厂，如泰川重型机械总厂、龙城机械联合企业、乐院机械厂和八三工厂，我们完全能够自行承制所需设备，以满足化工和织物生产指标的要求。这项设备需求量并不大。我们已经为金刚矿务局第三选矿厂安装的全部大型设备都已自行承制并供应完毕。 10. 唯一的问题是如何供应维尼纶工厂和合成橡胶厂将要安装的氧气厂，我们认为只能从国外进口。虽然乐院机械厂正在努力制造氧气厂，但制造仍需一定时间。乐院机械厂一方面应继续努力制造氧气厂，另一方面必须采取措施从国外进口。 11. 我们必须在顺安维尼纶工厂和合成橡胶厂安装几座万立方米级氧气厂，但这需要大量外汇。我们必须赚取更多外汇，以进口两座工厂所需的氧气厂。如果我们进口氧气厂并建成维尼纶工厂和合成橡胶工厂，就能弥补…… 1. 制氧厂一年的费用。内阁必须以远见卓识看待这一问题，并采取步骤进口制氧厂。 2. 我听说，在通过净化碳化钙生产时排放的气体来生产化肥和甲醇方面，仍然存在一些技术问题有待解决。必须加快对这些课题的研究工作。 3. 目前，崇素化工厂的试验车间正在通过净化碳化钙生产时排放的气体来试验生产化肥和甲醇，但平安北道党委却对此项工作不予重视。因此，试验车间所需的原料未能得到充分供应。该党委必须监督试验车间正在进行的气体净化实验，给予有效指导，确保那些棘手的技术问题迅速得到解决。 4. 如果要完成化工生产指标和15亿米织物的生产任务，建设部的工作必须做好。 5. 迄今为止，这个部的工作未能令人满意。建设部长尽管对建设业务有相当丰富的知识和经验，却至今未能对建设工作给予正确的指导。因此，未能保证建筑物按期竣工，出现了许多工程质量低劣的事例。 6. 建设部必须作出负责任的保证，为完成化工和织物生产目标所需的建筑物将顺利建成。 7. 该部必须就建设事宜与有关委员会和部进行有效的协商。目前，它应协助石灰石矿和煤矿的改建与扩建工作，并为新的建设工程做好充分准备，包括进行必要的设计。它还应采取措施改进焊接技术。它必须派遣先前曾被抽调参加青年化学综合工厂建设的37名焊工，去参加新川维尼纶工厂的建设。 8. 我们必须迅速增加铜的产量。 9. 由于我们目前铜料不足，因而无法大量生产电动机和电缆，我们的机器厂因缺乏电动机而不能完成已制成的机器，我们因缺乏电缆也不能开始运转已建成的工厂。由于我们不能正常、充分地供应铜，船舶修理也受到阻碍。除这些事例外，铜的不足还在许多方面阻碍生产。我们每到一处，都要求增加铜料。为了解决铜的不足问题，必须大幅度增加铜的产量。 10. 为了增加铜的产量，我们必须把力量集中在储藏量大的两江道的铜矿上。 11. 我听说，两江道的铜矿因拉制管供应不足而妨碍生产；内阁必须从下个月起无条件地向两江道的铜矿供应必要的设备和材料。特别是，冶金工业部必须按计划生产并供应拉制管。 12. 明年，两江道必须努力生产出比原计划更多的铜。 13. 咸镜南道的铜矿也必须提高铜的产量。 14. 国家计划委员会应重新核算明年可能生产的铜的精确数量。 15. 如果明年能生产出计划的铜产量，我们就能满足国内需要，并将剩余部分出口到其他国家，以赚取外汇。只有明年赚取大量外汇，我们才能从其他国家购买原油， 1. 用于建造大型工厂所必需的某些材料和氧气厂，以及粗橡胶等等。 我们只有制造铜板或铜管并加以出售，而不是直接出售铜，才能赚取更多的外汇。南浦冶炼厂的轧材车间必须保持完好状态，以便大量生产铜板、铜管等轧制产品。 为了通过发展轻工业迅速提高人民群众的生活水平，我们的领导干部应当以更大的责任感和主动性来对待这项工作。 我们党的干部和经济指导部门的负责干部目前对人民群众的生活水平重视不够，在通过迅速发展轻工业来提高人民群众生活水平的党的政策的落实上，也没有付出足够的努力。 我向各道党委责任书记和经济指导部门的负责干部布置了及时收购去年生产的油莎草和罗望子，并妥善加工后供应给人民的任务。但是，他们没有很好地完成这一任务。 过去，我们曾为向人民供应食用油付出了艰巨的努力。我们研究了各种解决食用油问题的途径，进行了多种试验，近年来又确定了利用油莎草解决这一问题的方针。我们把许多旱田转用来生产油莎草，去年也生产了大量油莎草。然而，由于高级干部没有做好油莎草的加工工作，所生产的油莎草毫无用处。 据我们了解的情况，罗望子的收购和加工也存在同样的问题。 罗望子是一种非常有用的植物。它的糖比蔗糖甜几百倍，即使大量食用也不会引发糖尿病。如果我们用罗望子糖生产软糖、果冻、冰糕等类似产品并出售，人民一定会非常满意。但是我们的干部没有树立起为人民服务的正确观点，没有在罗望子变质之前及时收购和加工。 未能及时收购和加工油莎草和罗望子，完全是由于高级干部对这项工作重视不够、组织工作不严密造成的。 行政委员会和轻工业部门的工作人员工作马虎，道、郡党委责任书记没有为贯彻党的政策付出足够的努力。党中央委员会第二经济事务部的干部和道党委相应部门的干部，即使经济指导部门的负责干部忽视党所交付的任务、放任不管，也不予批评。工会、农业劳动者联盟等群众组织的工人对提高人民群众生活水平的工作也漠不关心。 从目前情况看，国家机关的干部对人民的生活状况漠不关心。 中央人民委员会和各级人民委员会委员长应当比任何人都更加努力地提高人民群众的生活水平，因为他们肩负着人民的福祉，但他们却很少到轻工业工厂去，也没有很好地运作守法指导委员会。人民委员会委员长们既然受到党的信任，从国家得到优厚的待遇，却把时间浪费在无所事事、不干实事上，应当感到良心不安。 检察机关和司法机关应当集中力量开展针对干部在贯彻党的经济政策中出现的失职行为的斗争，但它们并没有这样做。 中央人民委员会、行政委员会和中央检察机关必须详细重新审查油莎草和罗望子的收购与加工情况，然后采取切实措施，保证这些工作顺利进行。 2. 关于改进铁路交通运输系统 改进铁路交通运输系统的工作，对整个国民经济的迅速发展至关重要。 铁路是国家的动脉系统，必须先行于国民经济的其他部门。正如人体血液循环良好，身体才能发育、生命才能延续一样，铁路交通运输运转良好，生产与建设才能积极进行，国民经济各部门才能迅速推进。 正因为铁路交通运输如此重要，我们党迄今一直高度重视铁路交通运输的发展。特别是，第五届党中央委员会第十八次全体会议在认真讨论改进铁路交通运输问题后，采取了果断措施。这次全体会议通过的决议，阐明了改进铁路交通运输的总体方针和具体方法。 然而，铁路交通运输部门并没有很好地解决第五届党中央委员会第十八次全体会议所提出的问题。一段时间里，这个部门的人们大肆鼓吹单元列车运输、集装箱运输等等，但最近又把这些主张全部抛弃了。尽管党中央全体会议通过了很好的决议，但铁路交通运输工作未能得到改进，是因为有关人员没有贯彻执行这一决议。 由于最近几年来铁路交通运输运转不畅，我们曾多次强调必须改进铁路交通运输系统的工作，但这一领域并没有取得明显进展。 铁路患了动脉硬化症，因而不能按时运出国民经济各部门所生产的产品。由于铁路交通运输部门未能及时运出原材料、燃料和物资，生产与建设受到严重阻碍。尽管铁路车站堆积着大量铅、锌、铜精矿，冶炼厂却因精矿供应不足而无法正常生产；尽管煤矿和铁路车站堆满了煤炭，工厂和企业却因缺煤而无法维持稳定产量。据昨天刚收到的数据，平壤皮革鞣制厂虽然储备了几千张兽皮，却因煤炭用尽而无法鞣制皮革。显然，如果皮革鞣制厂不能开工，就无法稳定生产皮鞋。 由于铁路交通运输状况不佳，党中央这次全体会议再次回到这个问题上。我们必须果断地把铁路系统的工作纳入正轨，如果做不到这一点，就不可能迅速发展我国国民经济。 铁路工作未能得到改进，不能只归咎于铁路交通运输部门的职工。党中央建设运输事务部和内阁对此也负有责任。他们只是对铁路交通运输系统工作不力的铁路部门官员进行责备，却没有深入下层单位，解剖式地研究工作。即使有官员到铁路部门去，也只是在铁路局办公室里待一待就返回，没有试图直面现实。如果他们到下层单位去，就应该乘坐机车、住在车站，详细了解司机如何驾驶机车、车站如何指挥列车运行、车辆如何调配，但他们没有这样做，因而无法弄清铁路工作中问题究竟出在哪里。如果他们 1. 不了解铁路运输系统存在的问题，就无法采取适当措施来组织改善铁路交通运输工作。 2. 根据我对铁路交通运输部门工作的理解和分析，铁路工作不令人满意，归根结底在于该部门干部的组织管理能力差、铁路纪律松弛，以及铁路交通运输部门工人的技术技能水平低。这三个因素是铁路交通运输部门的根本缺陷。 3. 第一，铁路交通运输部门工人不能有效地组织和指挥交通。 我们目前已经创造的铁路交通运输能力是非常巨大的。我国几乎所有地区都修筑了铁路，铁路电气化也即将完成。近年来，高原至松峰、松都至海州区间实现了电气化，可以说主要干线的电气化大体上已经完成。如果铁路交通运输部门工人很好地组织和指挥交通，从而有效地利用现有的铁路交通运输能力，就完全能够满足国民经济对运输的需求。 由于铁路交通运输部门工人不能熟练地组织和指挥交通，他们无法清楚地掌握每月有多少节车厢在什么地方、如何运行，到下月初才慌慌张张地试图整理。要花上十天左右的时间，把散在各处的车厢找回来、整理好，然后铁路运行才暂时恢复正常，到月底又开始陷入混乱。这样月复一月地反复，铁路交通运输就无法稳定地管理。 4. 第二，铁路上的纪律没有得到维护。 铁路交通运输部门工人虽然穿着制服，但并没有按照规章制度开展工作。由于他们在工作中不遵守规章制度，铁路上的事故接连不断。 5. 第三，铁路交通运输部门工人的技术技能水平不够高。 铁路交通运输部门工作不令人满意，可能还有其他原因。例如，车厢供应不足、铁轨薄弱，也可能成为原因。但这些在各个方面都是次要因素。未能改善铁路交通运输部门工作的根本原因在于，该部门工人的能力和技能水平低。 铁路交通运输部门现在有很多工人是党员，我们不能认为他们是故意不执行党的运输政策。因为他们缺乏能力和素质，所以无法有效地贯彻党的运输政策。我认为，这样来分析我们铁路交通运输工作不令人满意的原因才是正确的。我认为，我们直到现在才正确地发现了铁路交通运输中存在的问题。 6. 我在本次全会上要强调的是，首先，其次，我们必须解决人的能力和技能水平问题。大量制造机车和车厢、更换铁轨，并不足以解决问题。铁路是由人来运营的，改善铁路交通运输的根本手段在于确保该部门的工人熟练地管理和运营铁路。 7. 首先，应当提高铁路交通运输部门工人的组织管理能力。 如果不这样做，我们制造多少机车和车厢都无济于事。即使机车和车厢稍有不足，只要提高工人的组织管理能力，运输就能顺畅运行。特别是大规模现代化铁路交通运输，需要周密的组织和经营管理。 1. 正如我曾不止一次地对人民军干部所说的那样，我们不能把所有在祖国解放战争中上过洛东江前线又回来的人都视为军事指挥员。他们当然是我们人民军的骨干，受过战争训练，但他们仅有的经验是用步枪之类的常规武器作战。在现代战争中，飞机、坦克等现代武器和技术装备大规模投入，他们能凭以往战争的经验指挥一个团或一个师吗？不能。同样，过去只有少数几台蒸汽机车运行的铁路工作经验，也不足以管理和运营现代大规模铁路运输体系。为了熟练地管理和运营铁路，我们必须根本地提高工人的组织与管理能力。 2. 提高组织与管理能力，并非只是铁路部门负责干部的事情。如果我们要在铁路实行统一的管理体制，铁路部门的所有工人都必须具备指挥铁路工作所必需的知识和能力。为了使人民军的每个战士都能指挥一个分队，战后我提出了把整个军队变成干部军队的政策。我们必须鼓励铁路部门的每个工人今后都能获得熟练指挥铁路工作所必需的知识和能力。 3. 在铁路上必须建立像人民军那样严格的纪律。铁路行车必须按规章办事。铁路部门的工作必须建立在严格正规的基础上，列车运行必须严格遵守秩序。 4. 如果我们想使铁路管理正规化，就必须要求铁路部门的每个工人都熟知铁路规章。我还没有做过调查，所以不能绝对肯定，但我想，如果我向这个部门的工人询问铁路规章条文，恐怕只有少数人能作出充分的回答。在人民军，包括内务条令、战斗条令在内的条令学习是定期进行的。在铁路部门，也必须加强对铁路部门工人的铁路规章学习，使他们每个人都熟知铁路规章，并按照规章的要求工作和行动。 5. 铁路部门工人必须根本地提高他们的技术业务水平。为了使他们具备熟练管理和运营铁路的知识和能力，我们必须首先检查这一部门的干部培养工作，把它纳入正轨。只有通过良好的干部培养，培养出大批有才干的工人，才能使铁路工作正规化。 6. 铁路大学必须开设有效的课程，提高教育质量。我认为，目前这所大学的教育工作存在问题。它每年培养出大量毕业生，但其中很少有人懂得如何正确管理铁路。我听说，这所大学的毕业生既不能正确地编制列车运行图，也不能正确地履行调度员的职责。由此我推断，铁路大学大概不能很好地教授铁路运营与管理这类科学。 7. 铁路大学不能成为只向学生传授纯技术的大学。它必须有效地向学生教授列车运行和铁路运营的管理方法。人民军的军官学校和军事大学不仅向学员教授军事技术，也教授如何管理和指挥部队。军官学校在向学员教授排长、连长在部队管理中的任务的同时，还详细指导他们如何检查武器和文件、如何教育士兵、如何…… 1. 组织行军和指挥战斗的方法。此外，还要对这些技能进行实际训练。因此，从军事院校毕业的军官就能熟练地管理和指挥一个排或一个连。国民经济大学也向学生详细讲授如何管理和经营工厂企业。 2. 从现在起，铁路大学必须坚决加强铁路运营科学和铁路管理方面的教育。铁路运营科学不能只讲授给运营系的学生，而要讲授给所有学生。这样一来，铁路大学的每一名毕业生都必须能熟练地管理和指挥铁路工作。 3. 铁路专科学校的教育工作也必须加以改进。 4. 目前在我看来，这些专科学校除了讲授大量有关机车结构等基础知识之外，什么也不教，但它们必须做得更多。还必须向学生很好地讲授铁路运营科学。 5. 当我们考察铁路交通运输部门职工队伍时，就会清楚地看出，铁路大学和铁路专科学校的毕业生非常少。在站长、运转主任、调度员当中，有相当多的人没有受过专业训练。 6. 受过专业训练的职工和没有受过专业训练的职工，在工作方式上有很多不同。例如，在排长中，从军官训练学校毕业的人在管理排务方面，远比从部队中选拔提拔的人强得多。 7. 铁路交通运输部门必须在每一个设有铁路局的地区建立铁路专科学校，以培养铁路运营所必需的初级指挥人员。铁路局设立短期训练学校，在那里培养初级指挥人员，也是完全可以的。我知道，目前新安州没有铁路专科学校，但既然那里有铁路局，也就应当有铁路专科学校。 8. 必须有计划地对在职铁路职工进行再教育。 9. 铁路交通运输部门的人事管理工作没有做好。在选拔这一部门的干部时，在很多情况下我们只根据个人历史来任命，只要其社会成分没有问题，又毕业于专业学校或留学过，就不考察其是否具备管理和运营铁路的知识与能力。并不是所有留学过的人都能总是达到高水平。 10. 我们必须研究铁路交通运输部门全体干部的队伍情况，对没有受过正规系统教育或实际业务能力差的所有干部进行再教育。但是，无论如何，实际业务能力差的人也不能简单地从干部队伍中清除掉。 11. 因为站长、运转主任、调度员、车辆检查员、编组工、铁路巡道员的作用都非常重要，这些人必须全部接受再教育。例如，铁路巡道员必须能够像熟练的炮兵指挥官仅凭火炮射击时的声音就能判断每门火炮的技术状态一样，仅凭机车驶过时震动的声音就能判断钢轨和枕木的状态。 12. 为在职职工进行再教育，最好在铁路大学设立为期六个月或一年的训练学校。 13. 党中央科学教育部和建设运输部应当研究整个铁路交通运输部门的教育制度，纠正一切不合理的东西。 14. 铁路交通运输部门必须牢牢坚持并彻底贯彻整列循环运输、铁水公联运和集装箱运输的方针。 15. 为了改善铁路交通运输，必须集中力量 1. 在改善铁路的物质技术基础方面所做的努力。 2. 必须首先增加货车的产量。 3. 货车的产量落后于日益增长的铁路运输量。正如我在今年三月举行的党中央政治局会议上所说，我们每年至少必须生产约五千辆货车，并在将来把这一数字提高到一万辆。只有这样，我们才能满足日益增长的运输需求。 4. 内阁和铁道部必须加快六月四日车辆工厂的扩建工程，并迅速予以完成，确保其每年能生产五千辆货车。此外，他们还必须在德昌地区或玳原地区建设一个年产数千辆货车的车辆工厂。我认为在德昌地区建设一个新的车辆工厂是很好的想法。松南通用电机厂就在那个地区，如果在那里建设车辆工厂，两个工厂就可以相互建立联系，开展协作。有关负责官员还必须进一步研究究竟是在德昌地区还是在玳原地区建设新的车辆工厂的问题。 5. 除普通货车外，还必须大量生产用于运输原油、硫酸、烧碱等物品的专用车辆。 6. 必须增加电力机车的产量。 7. 从明年起，金泰贤电力机车工厂将生产数十台电力机车，但即便如此，如果电力机车仍然不足，我们就必须扩大该工厂，提高其生产能力。我听说金泰贤电力机车工厂可以生产更多的电力机车。它能生产多少，就应生产多少。 8. 如果要让该工厂大量生产电力机车，就必须向它供应铜。由于铜供应不足，它无法生产出尽可能多的电力机车。生产电力机车并不需要大量的铜。如果官员们把工作组织好，供应生产电力机车所需的铜是没有问题的。从现在起，我们应该以优惠条件向该工厂供应铜，使电力机车能够按照明确的计划进行生产。 9. 必须增加重型钢轨的产量。 10. 正如我最近访问黄海钢铁厂时所说，该厂必须迅速增加重型钢轨的产量。如果它每年能生产五万吨重型钢轨，钢轨问题就会有所缓和。我们应该生产重型钢轨，用以替换承载重负的干线，并将干线换下的钢轨转移到支线上使用。 11. 我们必须修筑良好的铁路路基，并大量生产用于铺设在路基上的混凝土轨枕。木制轨枕大约只能使用十五年，而混凝土轨枕可以使用一百多年。因此，最好不要在铁路线上铺设木制轨枕，而应生产混凝土轨枕并加以铺设。 12. 新建铁路必须纳入长期计划予以实施。 13. 我们首先必须集中力量进行已经着手的内陆北部线铁路建设项目。 14. 修建连接内陆北部地区东部和西部的铁路，对于改善全国铁路网、保障战时或紧急状态下的运输，将具有极其重要的意义。现有铁路沿东海岸线铺设，在战时难以有效使用。祖国解放战争期间，咸兴—清津线经常无法使用。当时我们主要依靠内陆地区的公路来维持战时运输。从可能爆发战争的角度来看，迫切需要修建连接内陆北部地区东部和西部的铁路。 15. 然而，就目前情况而言，没有人重视在内陆北部地区修建铁路线。 1. 虽然已动员许多士兵参加新安至惠山间的铁路施工，但并未提供充足的施工设备。要在北部内陆地区铺设铁路，必须大量配备压缩机、风钻等机械，因为工人要开凿许多隧道、劈开悬崖、修筑路基。我们必须积极向北部内陆地区的铁路工地供应现代化施工设备。 2. 今后必须在西海岸地区铺设新铁路线。如果在西海岸地区围垦30万町步滩涂，那里将形成数个郡。即使按一个郡5万町步土地计算，也要设立六个郡。如果围垦滩涂、建立新郡，旅客将大量增加，大米、化肥及其他货物也将大量运出。因此，我们必须沿海岸线从延安经龙渊、新院、南浦大坝、松山、慈山、肃川至靑岑半岛修建铁路。 3. 我们还必须修建铁路，以运送安州地区生产的煤炭。 4. 安州地区蕴藏着160亿吨煤炭。假定每年开采1亿吨，需要160年才能采完。今后安州地区煤矿综合企业必须每天生产20万吨煤炭，但运输将成为问题。我听说该企业目前每天生产1.5万吨煤炭，但连这个数量也无法按时运出，有的煤堆甚至着火。我们必须迅速修建新铁路，以便及时运出煤炭；否则，大量煤炭将被烧毁、浪费。 5. 即使我们修建新铁路，将来也无法用火车运出安州地区生产的所有煤炭。因此，我们必须采取措施，用船舶运送安州地区生产的煤炭。我们应在安州地区的大同江岸边修建码头，从矿山铺设传送带至码头，并建造可运煤的船只。如果这样做，我们就能把安州地区生产的煤炭经水路运至平壤、南浦和新义州。 6. 我们应利用火车和船舶，把安州地区生产的煤炭一方面运往平安北道，另一方面运往南浦、新安地区。 7. 即使将来我们同时使用火车和船舶运输安州地区生产的煤炭，也不可能全部运出。因此，我们打算在安州地区建设热电站，生产电力，输送到国民经济的许多部门。 8. 汽车运输也必须巧妙组织。 9. 从目前情况看，陆海运输部没有有效地组织汽车运输。它应当组织运输，使车辆往返都载货，但它没有这样做，结果许多卡车空车行驶。我听说不久前曾动员许多卡车运送二月八维纶综合企业生产的维纶，因无货可装，它们从平壤空车驶往新安。如果卡车只在单程装载，必然大量浪费油料。 10. 我们必须审查汽车运输部门的工作制度，纠正存在的问题。 11. 运输部门必须确保铁路客车和公共汽车保持良好的状态，并改善对旅客的服务。 12. 保持铁路客车和公共汽车良好状态、改善服务，是忠实为人民利益服务的重要事项。如果铁路客车和公共汽车不能高效运营，将给人民造成极大不便。 13. 有一天，我在黄海南道进行现场指导后乘车回家，途中让一位背着行李、正朝载宁方向走去的老年妇女搭车。在车上我问她，为什么宁肯辛苦步行，也不坐公共汽车或火车。她回答说，很难买到公共汽车票。 1. 车票，事实上它如此复杂，以至于她不想乘坐公共汽车，而火车甚至更加复杂，因此对她来说乘坐火车是相当不可能的，所以，对她来说，与其忍受赶乘公共汽车或火车的困难，不如在清新的空气中步行更好。 2. 如果运输部门的工人不能文明地管理火车和公共汽车，并改善对乘客的服务，他们必须牢记，他们将受到人民的责骂。 3. 去年我在党中央政治局会议上研究了旅客列车的运营情况，并提出了使旅客列车保持文明状态的工作任务。此后，我指示各省党委首席书记和所有其他干部，在旅客列车的运营得到改善之前，要同人民一起乘坐旅客列车。党中央政治局会议之后，各省党委首席书记在组织制造优质车厢和修理许多破损车厢方面做了很好的工作。 4. 从现在起，干部们每个季度也应尝试乘坐一两次普通车厢。只有这样，他们才能了解人民所遭遇的不便，并受到激励去努力寻找解决办法。 5. 党中央、内阁和各省党委必须继续把注意力集中在党的关于使旅客列车保持文明状态并改善铁路服务的方针上，并彻底贯彻这一方针。 6. 铁路运输部门工人的努力，本身不足以把铁路运输工作提高到令人赞许的水平。整个党、全国和全体人民都必须行动起来，对铁路运输部门给予积极支持。 7. 目前，铁路运输部门还必须采取措施，尽可能快地运出堆积在火车站上的货物。由于在田地里施肥现在正全面展开，所以堆积在火车站上的肥料必须迅速运走。如果难以全部用火车运出，必要时必须动员卡车来运。 8. 现在我想谈几个紧迫的经济问题。 9. 我们应该采取措施，定期向煤矿和矿山供应炸药和雷管。 10. 由于炸药和雷管供应不足，煤矿和矿山现在无法有效地完成生产计划。甚至在今年六月，这些矿山也不能按计划得到炸药、雷管和导火索的供应。 11. 炸药和雷管的问题不断被提出。内阁和有关部门必须采取紧急措施，定期向矿山供应炸药和雷管。他们应向矿山供应这些物品，而不要耗尽未来的储备。 12. 必须定期向冶金厂提供废钢铁。 13. 废钢铁的短缺使这些厂无法提高钢产量。我获悉，党中央组织指导部最近就废钢铁问题召开电话会议后，大量废钢铁被运往冶金厂。各省党委必须把向冶金厂供应废钢铁的工作抓起来，并继续大力加以推进。他们应为定期向冶金厂供应废钢铁而分配收集废钢铁的具体任务，并确保广泛组织起收集废钢铁的运动。 14. 我们必须搞好同社会主义国家的贸易，从而确保原油供应不短缺。 15. 由于我们的官员不善于同社会主义国家做生意，我们的生产因不能定期进口原油而受到阻碍。 16. 搞好同这些国家的贸易很重要。我们从社会主义国家进口的原油价格，远低于从资本主义国家进口的原油价格。从资本主义国家进口原油是非常不经济的。 1. 用我国生产的材料以物易物的方式从社会主义国家进口原油，而不是花大价钱从资本主义国家进口，支付宝贵的外汇。 2. 从现在起，行政管理委员会所属的各部委、各省经济指导委员会，必须确保按计划如期生产并向社会主义国家交付出口产品。 3. 必须采取切实措施，保障雨季生产不中断。 4. 保障雨季生产中特别重要的一个方面，是做好准备，在雨季稳定煤炭和电力生产。从现在起，煤炭工业部门必须采取一切可能的措施，保证雨季煤炭产量不下降。 5. 电力工业部门必须做好充分准备，在雨季使水电站满负荷运转。每年雨季我们在煤炭生产和运输方面都会遇到困难，这些困难会影响电力生产。因此，在煤炭供应充足的旱季，必须使火力发电站满负荷运转；自七月中旬暴雨来临起，则必须使水电站满负荷运转。雨季期间，火力发电站必须保持发电机组的良好状态。只有这样，我们才能实现电力生产的正常化，保障国民经济各部门对电力的充分供应。 6. 工厂及其他企业必须善于管理设备。 7. 在党的第六届中央委员会第三次全体会议上，曾强调设备管理的重要性，但如今各工厂、企业对设备的管理并不好。由于未能及时维修、保持设备良好状态，设备经常发生故障。 8. 高级干部应重新学习党的第六届中央委员会第三次全体会议的决定。此外，行政管理委员会所属各部委党委、各省党委和工厂党委，必须对这次全体会议决定的执行情况进行总结，并采取措施改进设备的维护保养工作。 9. 必须保障向工厂、企业供应木材及其他包装材料。 10. 目前的情况是，包装材料和木材供应不足，工厂、企业因而无法及时包装产品并出口。行政管理委员会必须采取措施，保障向工厂、企业充分供应木材和包装材料。 11. 必须大力增加水泥生产。 12. 我国目前正在进行大量建设，因此水泥严重短缺。为解决水泥短缺问题，必须使水泥工厂实现正常生产。只有使水泥工厂生产正常化，增加水泥产量，才能顺利推进当前正在进行的各项重大建设项目。 13. 新安里水泥工厂第三号回转窑的生产亟需实现正常化。该第三号回转窑重建工期过长、生产未能正常化，是因为江原道党委对这项工作重视不够，未能积极加以推进。该党委必须周密组织工作，尽快完成工程，使生产稳步展开。 14. 八月二日水泥工厂也必须迅速实现生产正常化。今年上半年已经过去，下半年必须把工作组织好，按计划生产水泥。 15. 要使水泥工厂实现生产正常化，就必须集中力量向它们供应卡车、推土机…… 1. 挖掘机及其他机械设备，以便能够定期供应原材料。 2. 我们必须采取措施，对有色金属进行加工和销售。 3. 既然检德综合矿山企业的扩建工程已经完成，今后铅和锌的产量将大幅增加。我国拥有有色金属工厂，我们不能以原料状态出售铅、锌及其他有色金属，而必须加工后再出售。如果将铅、锌加工后再出售，就能比以原料状态出售赚取更多的外汇。至于铜，如果以铜管、铜板的形式而不是以普通金属的形式出售，价格几乎可以翻一番；如果制成漆包线，还能获得更多收益。 4. 目前，我们以普通金属的形式出售铅和锌，某个国家从我们这里进口后，再加工成高价商品转售，从而获得巨额利润。我们的贸易官员不懂得如何做生意。从今以后，在外贸中我们绝不能做有损自身利益的事情。 5. 如果我们加工有色金属，就能向东南亚国家大量出售。大部分以原料状态购买有色金属的国家是工业发达国家。如果我们以加工制成品的形式出售有色金属，这些工业发达国家可能不会购买，但东南亚国家将大量进口。例如，如果我们用铅大量制造红丹，出售给东南亚国家，就可以从这些国家进口橡胶、原油以及棕榈油等各种我们所需的物资。 6. 从今以后，必须彻底杜绝以原料状态出口有色金属的现象，而要以红丹、铜板、铜管、电缆线、漆包线及其他各种加工制品的形式出售。我们必须生产镀锌铁板出售。机械工业部门必须生产并出售小型电动机及各种有色金属机械。 7. 今后，如果我们把所有有色金属都加工成二级、三级、四级制品，我国就会富裕起来。 8. 对外贸易部必须努力开拓有色金属制成品市场，大量出售这些产品。 9. 在执行党的经济路线时，党的经济部门必须加强自身作用。 10. 目前，这些部门没有采取任何落实党的经济路线的长期措施，而是一心忙于完成眼前的实际经济任务。他们必须投入巨大精力研究落实党的经济路线的方法，并加强党对经济工作的领导。