运输领域工人的当前任务

在模范运输工人大会上的讲话 一九五四年五月十一日 同志们： 朝鲜人民在祖国解放战争中取得了具有历史意义的胜利。运输工人在赢得这一胜利中发挥了巨大作用。 战争期间，他们以崇高的爱国精神进行了英勇斗争，其中涌现出许多英雄和模范工作者。在战争的艰难条件下，他们不仅不间断地把军用物资运往前线，而且圆满完成了国民经济的运输任务。尽管敌人狂轰滥炸，我们的列车仍在前方与后方之间呼啸着奔驰。我们的勇敢的司机们不顾轰炸和黑暗，驾驶着机车，那汽笛声深深打动了人民的心，鼓舞他们走向胜利。停战后第一声汽笛的尖啸，使我们胜利的人民充满自豪和光荣，激励他们投身于战后国民经济的伟大重建斗争。 运输工人的英雄业绩将永远载入朝鲜人民为祖国自由和独立而斗争的史册。 如果我们的运输工人没有如此英勇地斗争，我们的人民军无论多么英勇，也不可能赢得胜利。 我想给你们讲一个故事，讲一讲战争期间那些不顾轰炸和黑暗奔驰的机车的汽笛声，是怎样触动了我国人民的心弦，给了他们必胜的信心。 战争期间，党中央的一位负责干部在赴地方出差途中，恰巧在咸兴地区的一个村庄过夜，同行的还有一名人民军战士。那一夜，他们年迈的房东直到天亮也未能入睡。后来，像往常一样，远处传来了机车汽笛的尖啸声，随之而来的是敌人的轰炸声。这时，老人问道：“年轻人，听见那汽笛声了吗？”人民军战士说他听见了，但他觉得这汽笛声并无特别之处，因为对他来说已经十分熟悉。可是老人说：“我们听不到汽笛声时，就吃不下饭、睡不着觉，情绪十分低落。可是一听到那汽笛声，我们就放心了，知道前方的儿子们就要得到弹药和粮食的供应。这样我们才能入睡，也能以高出十倍的精神去投入工作。”据说，那夜老人正是听了那汽笛声之后才入睡的。 这说明了什么？这说明我们的铁路把前方与后方人民紧密地联系在一起，后方人民把他们的儿女送上了正义战争的战场。这说明人民对运输工人寄予多么大的期望，铁路工人的英勇斗争又是怎样给了人民以胜利的信心。 我们的铁路工人和汽车运输工人为胜利历经艰险、百折不挠，在克服困难和艰苦的过程中得到了锻炼。朝鲜劳动党和共和国政府高度评价你们在三年祖国解放战争期间所表现的崇高的爱国精神、坚不可摧的战斗意志和所建立的伟大功绩。 我代表朝鲜劳动党中央委员会 1. 我向共和国政府，向全体铁路、汽车、水路运输工人，中国人民志愿军铁路部队官兵，以及我们铁道复员部队的英勇官兵们，表示热烈的感谢和祝贺。 2. 正如运输工人在祖国解放战争期间立下了巨大功勋一样，他们在战后重建斗争中也发挥着重要作用。我想就运输工人今后的任务谈一谈意见。 3. 第一，必须正确总结在祖国解放战争中取得的成绩和经验，使之成为今后工作的借鉴。 我们在战争中取得的胜利，不仅捍卫了我国的民主基地，而且我们的人民、我们的军队、我们的干部以及我们的党和政府机关都积累了宝贵的经验。如果我们正确运用这一经验，就能更有效地为祖国和平统一而斗争，也能更顺利地搞好社会主义建设。 忽视三年战争中积累的经验，那将是一个大错误。这是用鲜血和汗水，在炮火纷飞、硝烟弥漫的战场上换来的宝贵经验。我们不能仅仅用这一经验来装点历史的一页，而必须珍视它，系统地研究它，并在今后的活动中很好地运用它。 我们一刻也不能忘记，只要我国尚未统一，美军仍占据我国南半部，日本尚未实现民主化，帝国主义侵犯我国的危险就依然存在。如果我们不提高警惕，不汲取战争的教训，祖国的和平统一就无法实现。我们必须时刻保持高度戒备，完全有能力粉碎敌人的任何突然袭击。这样做不是为了发动战争，而是为了保卫和平，完成祖国的和平统一和朝鲜北半部的社会主义建设。 4. 总结战争经验的重要一点，是要明确我们是如何击退敌人进攻、推进到洛东江地区的，以及当时我们有哪些不足和缺点。特别是，必须正确总结1950年10月退却时期的惨痛经验。据我所知，退却期间铁路工作也出现了偏差，造成了很大混乱和重大损失。 当人民军在中国人民志愿军的密切配合下恢复攻势、解放朝鲜北半部并与敌人形成对峙局面时，敌人每天都对我们的新安州、顺安、平阳、阳德等铁路枢纽进行猛烈轰炸。然而，铁道复员部队的英雄官兵和朝鲜、中国的铁路运输工人及时修复了损坏，使列车得以不间断运行。敌人再次轰炸时，他们再次修复损坏，保障了战时运输。我们必须正确总结并充分利用这一切用鲜血换来的经验。 在这方面，我们必须牢记以下一点。为了国家的未来，应对任何突发事变，我们必须储备充足的人力和物力。如果人民军有足够的后备力量，1950年10月的退倒是不会发生的。铁路在随同我人民军退到洛东江时，后备力量也十分薄弱。 当前，人民军已把把军队建设成为干部军作为一项重要任务。铁路部门也应效仿这一做法，培养大批后备干部，努力把全体工人的素质提高到干部水平。此外，还必须备有修理货车用的工厂，并储备机车、车辆、煤炭、材料等。无论敌人何时发动突然袭击，都要做好一切准备，以便成功地将其击退。 5. 对于在战争中英勇奋战的众多战斗员的功绩和积极经验，必须系统地加以整理。 1. 收集、整理并广泛向人民群众宣传这些经验。尤其重要的是，以书籍形式普及战争期间运输工人所建立的英雄功绩。 刚才发言的司机同志讲述了许多好的经验。这些经验对现在和将来的一代人都将是非常宝贵的教材。现在，运输战线的积极分子们聚集在这里，交换他们在保障战时运输的忘我斗争中所取得的经验，这并不是简单地为抽屉里存档而写会议记录，而是要正确地总结并普及这些经验，制定相应的措施，把我们的工作推向更高阶段。 2. 铁路修复工作必须顺利推进。 众所周知，在我国铁路工人的巨大努力和中国铁路工人的真诚援助下，我们的铁路在停战后仅仅几天就全线恢复运行。但还不能说已完全恢复正常，轨道也尚未完全处于良好状态。因此，铁路工人应继续整修轨道，特别是桥梁和迂回线，以保证列车有更高的运行速度。 还必须广泛开展保护铁路的运动。铁路工人和全体人民都要参加这一运动。铁路可以比作人体的血管。因此，要教育人民像爱护自己的身体一样爱护铁路，并时刻警惕地加以守护。 当前的重要任务是修复机车、客车和货车，使它们处于良好状态。如果机车、客车和货车数量不足，那么无论轨道多么良好，铁路也不可能顺利运行。如果因为机车、客车和货车不足而无法满足战后经济重建的巨大运输需求，那将是铁路工人的莫大耻辱。必须克服一切困难，迅速修复并充分装备机车和车辆，并尽快恢复机车车辆修理工作。 必须在各个方面加强铁路交通运输的基建工作。车站建筑、机车库还不够，工人的住房也严重不足。然而，今年第一季度基建计划只完成了39%。这一领域的人们本来可以抱怨国家给他们下达的基建指标太小，但他们连已经下达的任务都没有完成。这实在令人遗憾。 在基建工作中，最紧迫的是修复或建设工人住房、车站建筑、机车库等。在基建资金的使用上，绝不能“吝啬”，而应迅速有效地加以利用。我们必须千方百计地按日、按周、按月、按季度，在数量和质量上超额完成基建计划。 3. 铁路货运计划必须准确、彻底地完成。 我们的铁路工人往往只关心按总量完成计划，而不十分注意逐项完成情况。即使铁路在总量计划上完成了，但如果国民经济所必需的物资没有按计划运出，企业的生产和国民经济的全面恢复与发展就会受到严重影响。如果铁路不是运输国家急需的物资，而是运输次要的货物，那将意味着煤炭、材料和劳动力的浪费。因此，国家从一开始就应严格逐项制定货运计划并下达，铁路工人不应为完成运输计划而盲目地运输任何货物，而必须努力按货物品种准确完成计划。 铁路货运中最重要的是减少 1. 货车周转时间。我们必须防止货车的不必要堵塞。假如有某家企业每天需要两三辆货车，铁路部门不是定期给它配车，而是一下子积攒起来，一次分配几十辆。发货人未能按时装完所有车辆时，铁路当局就发牢骚、大吵大闹，要求收取滞期费。这种陈旧的工作方法再也不能容忍了。 2. 货车应当像钟表的指针一样精确运转。运输工作必须合理组织，使货车不空跑，把途中滞留时间减少到最低限度。 3. 你们在装卸作业的机械化方面要积极主动，发挥创造性，努力充分利用货车的载重能力。只有这样，提高车辆利用率，节约劳动力，才能降低铁路货运成本，保证铁路运输的收益。 4. 为了降低运输成本，还必须节约煤炭。如今国民经济的燃料需要急剧增加，而煤炭生产却跟不上。我们每年从国外进口大量煤炭，仅铁路今年就计划进口20万吨。因此，铁路节约煤炭对国家具有重大意义。 5. 然而，现在铁路用煤比战争时期还要浪费。这无异于对国家犯下重大罪行。这种严重错误是由于铁路工作人员因胜利而冲昏头脑，松懈了努力所致。 6. 他们应当发动群众性节约煤炭斗争，力争以更少的煤炭消耗完成更多的货运任务。如果每公里每趟节约几公斤煤炭，对国家来说就是一笔巨大的节约。现行的消耗定额需要重新审查。 7. 应主要使用国产煤，少用进口煤。但现在明显存在大量使用进口煤、少用国产煤的倾向。这是不好的做法。如果把进口20万吨煤炭的钱用来购买其他东西，那将对我们的经济和人民生活带来多么大的好处！我们必须停止那种说国产煤不好用的论调，尽量少用进口煤。 8. 此外，必须制止装卸过程中损坏货物。来自苏联、中华人民共和国及其他兄弟国家人民的援助物资在运输途中被盗或损坏，这是个严重问题。然而，有些铁路工作人员对此漠不关心，甚至连统计都不做。我在铁路旅行中，在许多地方看到珍贵的进口设备和材料散乱损坏。 9. 铁路工作人员应当小心爱护各类货物，防止运输途中被盗、变质或损坏，并对这种粗暴对待货物的现象进行坚决的思想斗争。 10. 第四，铁路部门必须彻底执行我们党中央委员会三月全会提出的在企业中改进文明生产方式任务的指示。 11. 铁路部门虽然工作做得不错，有许多值得肯定的方面，但在文明生产方面却明显落后。机车、客车、货车等车辆都不整洁。由于我们铁路工作人员的疏忽，客车不整洁，车内部分设施也杂乱无章，这是令人痛心的现实。 12. 我们今天并非与世隔绝。由于我们在反对美帝国主义者的战争中立下的英雄业绩，越来越多的外国客人来到我国。 13. 如果你们不保持车辆整洁，不以文明的方式管理铁路，外国客人就无法正确了解我国的文化水平，可能会说朝鲜人勇敢但还不够文明。这样，你们就可能因为铁路部门不遵守文明生产方式而玷污文明朝鲜人民的荣誉。 14. 我们朝鲜人既然已经战胜了美帝国主义侵略者，难道还不能克服这种不文明现象吗？ 1. 实践？我们完全有能力在生产中提高文明程度，并且必须不折不扣地做到这一点。在运输领域，应当迅速提高生产的文明程度，首先必须经常保持机车、客车和汽车清洁。为此，要教育工人提高文化水平，整个运输业也必须得到改善。 2. 第五，正如一再强调的，铁路上最重要的事情是防止事故。 正如白岩—茂山线的一位同志在发言中所说，那条线路过去发生过许多事故。我至今还记得稳城—古岘段的那起严重事故。 如果铁路工人这样反复发生事故，铁路的威信就会降低，人们就不愿坐火车。然而，有些铁路工人即使出了事故，也不认真对待。在今天和平时期发生事故，是一件非常严重的事情。 铁路事故的主要原因在于人员不遵守铁路规章和纪律，以及他们的技术和技能水平低。现在铁路上有许多新工人。他们还不熟悉规章，不能严格遵守纪律。 虽然在战争过程中我们的工人培养出了勇敢不屈的精神，但也养成了坏习惯。在战时条件下不可避免的那种不按规章、任意行车的做法，至今仍然存在。有些人自以为已经熟练到一定程度，便骄傲自满，放松工作。所有这些都导致事故的发生。 当然，信号、安全装置及其他设备不完善，也是事故的部分原因。但是，正如刚才一位机车司机在发言中所说，即使机车错开进站，只要司机仔细瞭望并紧急停车，就可以防止与另一列机车相撞。这一点说得很好。 铁路工人就像军人一样。军人为了赢得胜利，必须严格遵守条令和教范；你们为了防止事故、保证运输畅通，也必须严格遵守铁路规章和条例。每个人都必须按照规章和条例行事，并对违反规章的行为进行毫不妥协的斗争。 例如，如果飞行员为了炫耀而把飞机降到规章所允许的高度以下，那么他的技术再高，也不会得到赞许。因为如果人们纵容这种违反规章的行为，飞机事故就会频繁发生，伤亡的危险就会增加。因此，任何人，即使有长期的工作经验，也没有权利违背经过科学制定的规章和条例。 我们的铁路有良好的规章，这些规章对于铁路来说就是法律。违反这些规章，就等于违反法律。 铁路实行军事化、你们穿上军装已经三年了。但是，党和政府所要求的那种高度的军纪尚未建立起来。 如果要防止铁路事故、保证运输顺利进行，每个工人都必须遵守规章，严格服从上级命令，同时必须加强内部秩序、运营和管理制度。 此外，铁路工人无一例外都必须学习技术。虽然创造新技术是困难的，但学习苏联、中国及其他先进国家的技术成果则是容易的。我们必须始终学习苏联和其他兄弟国家的良好经验。我们必须尽最大努力，用新的先进技术武装自己。 3. 第六，我想就汽车运输问题谈几点意见。 这个领域的工人在祖国解放战争中发挥了很大作用。战争期间，司机们提高了技术，深受人民爱戴。当铁路被破坏时，汽车就承担了运输任务。涌现出不少英雄和模范。 1. 司机们是从劳动者中涌现出来的。 汽车运输在执行战后经济计划方面也具有重要作用。但是，汽车运输工人在战争期间立下了很大功劳，而战后却有些松懈下来。战争已经结束，敌机不再在天空盘旋，汽车可以自由地在大白天行驶，本来不应该再发生事故。可是，现在事故反而比战争期间更多。正如刚才一位司机在发言中所指出的，加强汽车运输纪律十分重要。 汽车运输工人应当广泛开展运动，把大修减少到最低限度，并实现长途行车无事故。为此，应到处设立汽车修理站和服务站，从而改善及时修理和保养工作。汽车运输中另一个重要问题，是很好地维护车辆，同时节约汽油的消耗。汽车和汽油都是进口的。因此，汽车运输工人应当广泛开展运动，通过爱护车辆、妥善维护、节约每一滴汽油，最大限度地节约外汇。 第七，我想就水上运输问题谈几点意见。 摆在我们水上运输面前的一个重要问题，是合理利用河流。应当积极开发可以替代汽车运输的河流运输，利用载宁江、大同江、鸭绿江、图们江等河流。 我们的河运服务至今远远不能满足需要。仅举陶瓷厂为例：这家工厂乘船很容易到达，但由于河上船闸尚未修复，无法通船，砖块只好用卡车运输。 此外，应当修理船舶，使其处于良好状态；应当积极改造包括兴南和新安州在内的码头；并尽可能打捞和修复沉船。 第八，必须在运输工人中不断发扬以无产阶级国际主义精神为基础的爱国主义。 毫无疑问，运输工人在祖国解放战争中充分表现了爱国献身精神。但我们不能满足于此。应当努力使他们的爱国主义发挥更大的作用。 我们所说的爱国主义，就是无限热爱我们的祖国，对共和国政府和党无限忠诚，把全部精力和热情投入到维护给人民带来自由和幸福的社会制度之中。爱国主义应当体现在捍卫革命成果、防止一切敌人侵犯，体现在保护国家和人民财产方面。尤其在工厂里，应当体现在爱护机器、节约材料、超额完成定额上。 这种爱国主义，必须以同伟大的苏联、中华人民共和国及其他兄弟国家人民加强国际主义友谊和团结为前提。只有牢固地建立在无产阶级国际主义基础上，我们的爱国主义才能成为真正的社会主义爱国主义。 朝鲜人民的一切胜利，过去和将来，都只有在无产阶级国际主义的旗帜下才能实现。朝鲜人民争取解放的全部历史，特别是祖国解放战争的经验，最鲜明地证明了这一点。 解放后，我们的铁路运输曾得到兄弟国家人民的大量真诚援助。当我国从日本帝国主义统治的枷锁下获得解放时，铁路干部极为缺乏。例如，大多数机车乘务组只能从日本帝国主义统治时期的司炉工中挑选，几乎没有人当过司机的经验。苏联派遣了一个铁路团到我国，帮助修复遭到破坏的运输设施，并在培养司机方面给予全面援助。这种援助是以无产阶级国际主义精神为动机的。 使我们得以在和平建设中取得成功，并在抗击美帝国主义及其卫星国侵略的祖国解放战争中取得胜利。 高举无产阶级国际主义旗帜，我们的交通运输工人应当巩固同苏联、中华人民共和国和其他兄弟国家人民的友谊与团结，以民族自豪感和身为国家主人的强烈荣誉感，在贯彻执行党和政府各项决议中表现出爱国热忱。 同志们， 投身于战后重建伟大斗争的无畏的交通运输工人，应当尽快恢复和整顿被战争破坏的铁路、桥梁、机务段、工厂、码头及其他重要交通设施。他们应当节约劳动力，爱护材料，加强纪律，不仅在数量上而且在质量上完成国家运输计划。他们应当始终保持紧张而动员起来的姿态，以不辜负党、政府和人民的期望。如果我们做不到这一点，就永远无法实现祖国的和平统一。 我坚信，沿着朝鲜劳动党指出的道路，你们将在提前完成国民经济战后恢复与发展计划、加速实现祖国和平统一的斗争中，成功地履行自己的光荣职责。 国民经济三年恢复与发展计划 及高等军事学校的任务 在高等军事学校教职员和学员大会上的讲话 1954年5月14日 今天，我要同大家谈谈国民经济三年恢复与发展计划以及高等军事学校的任务。 1. 关于国民经济三年恢复与发展计划 大家都知道，最近召开的最高人民会议会议以法令形式通过了国民经济三年恢复与发展计划。这一三年计划是我国历史上规模最大的同类计划，也是我国第一个设想实现工业化的长期计划。 我国工业发展的特点以及我国战后的状况，是我们制定这一计划的主要考虑因素。 我国曾遭受李氏王朝五百年的落后封建统治，随后又遭受日本帝国主义长期的殖民统治。这些因素阻碍了这片土地上的工业进步。特别是日本帝国主义的殖民统治，极大地妨碍了我国工业的发展。殖民地不过是外国帝国主义的附庸。殖民地的经济完全从属于占领者的利益。 日本帝国主义扼制了我国民族工业的发展，把我国变成他们的商品市场和原料供应地。 在殖民统治末期，日本帝国主义在我国建立了一些电气、冶金和化学工业的工厂和企业。但他们这样做是为了实施其侵略图谋和掠夺我国的资源，而不是为了发展我国的工业。他们在我国土地上建立发电站，是为了生产电石和化肥并出售给其他国家。他们还建立冶炼厂和钢铁厂，以生产并运走用我国丰富矿石制成的半成品。这是为了便于他们的掠夺。 此外，日本帝国主义没有把工业布局在我国原料产地，而是布局在沿海地区，以便方便地将我国的资源运回他们的本土。 总之，过去我国的工业具有殖民地性质，极其畸形和片面。 当我国摆脱日本帝国主义长期殖民统治的枷锁时，我们的人民面临着消除日本帝国主义统治造成的工业殖民地片面性这一有害后果，奠定独立工业基础，建设一个能够使国家繁荣发展、促进人民福祉的强大国民经济的任务。完成这一巨大任务绝非易事。 1. 解放后我们掌握政权时，技术工人十分匮乏。在日本帝国主义统治时期，日本帝国主义者甚至不肯向朝鲜人传授最起码的技术知识，把我国人民推入愚昧和黑暗的深渊。在日本帝国主义统治年代，朝鲜人中上过大学的人数极少，而且其中大多数人学的是文科。 2. 如果不解决培养技术人员的问题，我们就无法胜利完成摆在我们面前的这一巨大任务。正因为如此，解放后，我们党在实行土地改革等民主改革和重建被日本帝国主义破坏的工厂、矿山的同时，把力量集中于培养技术人员。为了培养本国的技术干部，我国党在全国各地创办了高等院校，并派遣学生出国留学。根据我国党关于培养干部的政策，我国在解放前没有任何高等院校的情况下，新建了包括大学在内的16所高等院校。 3. 我国党和人民在建设新社会中取得了巨大成就。随着民主改革的顺利实施和国民经济的计划化经营，生产力迅速发展，人民物质文化生活水平显著提高。 4. 然而，美帝国主义的侵略打断了我国和平建设的进程。 5. 美帝国主义强加给我们的三年战争，给我国人民造成了难以估量的损失。战争把城镇化为灰烬，使工厂和其他企业遭到严重破坏，使我国人民陷入极端贫困的境地。 6. 我们在制定国民经济三年恢复发展计划时，考虑了我国工业发展的特点和战后国情。 7. 三年计划的基本任务是重建和发展遭到严重破坏的国民经济，使国民经济各部门的生产水平恢复到战前水平。为胜利实现这一计划，我们应坚持战后经济建设的基本路线，即优先恢复和发展重工业，同时发展轻工业和农业。 8. 在党的中央委员会第六次全体会议上提出的三年计划期间工业重建与发展的主要方向是：优先重建和发展重工业，同时迅速恢复和发展轻工业，以稳定人民生活。这是为了消除我国工业在战争中暴露出来的缺陷及其殖民地畸形性——日本帝国主义殖民统治的后遗症——并为国家未来的工业化奠定基础。 9. 那么，工业恢复与发展的主要内容是什么？ 10. 第一，消除工业在战争中暴露出来的缺陷及其殖民地畸形性——帝国主义日本殖民统治的有害后果。在重建工业时，我们不应机械地在原址恢复被破坏的工厂和其他企业，而应在正确分析我国工业的缺点及其未来发展前景的基础上，重新进行合理布局。特别是，新建工厂和企业应建在便于原材料和产品运输、且从国防角度看安全的地方。 11. 第二，为我国未来的工业化奠定基础。我国工业目前的现状不允许我们一蹴而就地实现工业化。如果要实现工业化，重要的是为其奠定基础。为此，我们应优先发展电力工业、煤炭采掘业、黑色和有色金属冶金业，特别是机器制造业。 12. 第三，迅速增加消费品生产。美帝国主义强加给我们的三年战争使我国人民陷入极端贫困的境地。 1. 人民生活极端贫困。鉴于我国目前所处的形势，迅速稳定并改善人民贫困的生活，具有十分重要的意义。在我国处于分裂状态的情况下，为了把全体人民更紧密地团结在共和国政府和朝鲜劳动党周围，并有效地动员他们为争取国家的完全独立而斗争，就必须增加消费品产量，迅速提高人民低下的生活水平。 2. 三年计划拟定了如下各工业部门的发展规划： 1）在电力工业方面，将全部修复现有电站和输配电线路网，以满足国民经济和人民对电力的需求。我国最大的——松峰发电站将在三年计划期间加以重建，并于1956年底达到六十万千瓦的发电能力。 2）在冶金工业方面，将重建黄海钢铁厂、金策钢铁厂、新安州钢铁厂和钢山钢铁厂。这些工厂目前正在英勇的工人阶级努力下顺利地重建。黄海钢铁厂在我国钢铁工业中占有重要地位，将于六月一日开工；新安州钢铁厂已经开工。 我们打算在三年计划期间积极勘探我国取之不尽的矿藏——金、银、铜、铁、铅等，并合理地加以利用，以发展工业。 3）在机器制造工业方面，将重建或新建许多工厂。熙川汽车零件厂和熙川机器厂，无论在规模上还是设备上，都是我国历史上从未有过的最现代化的工厂。后者的第一期工程已接近完成，例如，它每年将生产一千台车床和铣床。汽车零件厂于一九五二年年初开始建设，去年春季竣工，目前正在制造四十多种汽车零件，并且正在扩建。在三年计划期间，将在平壤建设一个测量仪器厂和一个生产水泵、铸铁管及电器设备的联合企业，在阳德建设一个农具厂，在德川建设一个汽车装配厂。上述最后一座工厂建成后，每年将组装一千二百辆汽车。此外，还将建设乐原机器厂和年产一千台机床的新安州机床厂。还计划建设许多其他生产工具、采矿机械、电机等的现代化工厂。 在朝鲜劳动党的领导下，我们的英勇工人阶级已经着手建设二十二个大型机器制造厂。这些工厂建成以后，将对我国工业的发展作出巨大贡献。 我国拥有丰富的电力资源，为化学工业的发展提供了有利条件。利用这一条件，我们将在三年计划期间根本性地重建和发展化学工业。本宫化肥厂、龙城化学工业厂、新成川化学工业厂和新成川制药厂将在此期间重建并投入生产。 我国拥有丰富的建筑材料工业原料资源，因此这一工业的发展前景良好。 松山水泥厂重建后，仅此一座厂每年即可生产十五万吨水泥。如果战前存在的所有水泥厂——包括新安里、群山、海州等地的水泥厂——全部重建，它们每年将能生产六十万吨以上水泥。这样数量的水泥，足以保证三年计划所规定的城市建设和基本建设，并可为农村和渔村建造大量美观的瓦房。三年计划完成以后，我们将建设更多水泥厂，使水泥年产量提高到一百八十万吨。 在三年计划期间，将恢复或新建大城陶瓷厂等许多工厂，大城和 1. 仅康南陶瓷厂每年就将生产一亿块砖。 战后重建要取得成功，需要大量木材。为满足这一要求，在本计划期间，我们将积极开发白头山的原始森林和其他荒山野林。 共和国党和政府决定，在本计划期间大规模重建和发展轻工业，以稳定和改善人民生活。 在轻工业中，应把重点放在重建和发展纺织工业上。解放前，我国纺织工业的基础薄弱。日本帝国主义的掠夺政策甚至毁掉了我国传统的国内手工业。日本帝国主义在朝鲜兴建了几家纺织厂，但大多数都在南方，北方只有几家小厂——在平壤、新安州和新义州。 解放后建立的纺织工业在战争中大都被毁。不重建和发展纺织工业，就不可能解决人民的穿衣问题。 在三年计划期间，将在平壤兴建一座拥有六万纱锭的纺织厂；已在新安州建成一座拥有一万纱锭的纺织厂。仅这两座纺织厂今后每年就能生产七千万米棉布，这意味着我国人均七米。我们明年将开始兴建现代化的丝织厂。 到一九五六年底，胶鞋的年产量将达到一千四百万双。 在三年计划期间，将大规模发展食品工业。将在新浦兴建一座鱼罐头厂，在龙城兴建一座肉类加工厂，以发展这些食品的加工业。各城镇还将新建酿酒厂。 我国发展渔业的前景十分广阔。在三年计划期间，渔业将迅速发展，到一九五六年底，年捕鱼量将达到六十万吨。 农业也将在三年计划期间迅速发展。 目前，我国大部分人口从事农业，而我们的农业十分落后。在本计划期间，我们打算把主要重点放在粮食生产上，同时发展畜牧业、果树种植和经济作物的种植。 在这一时期，国家计划大规模兴建水利设施，并向农村提供大量农具和化学肥料，使粮食产量到一九五六年底提高到三百万吨。 为发展畜牧业，各地将建立国营牧场和畜牧繁育站，并鼓励每个农户饲养家畜。三年计划结束时，仅国家和各省经营的国营牧场年肉类产量就将达到一万吨。届时，人民军也将得到充足的肉类供应。 目前农村劳力、耕畜和农具都不足。就劳力而言，农村的青壮年大多在部队服役，因此农村劳动力中妇女和老人占绝大多数。 鉴于农村现状和发展农业的需要，我们党提出了组织农业合作社的政策。这是解决农村劳力和耕畜不足、增加农业生产的绝对正确的政策。只有农业合作化，才能迅速恢复和发展遭到破坏的农村经济，增加农业生产，为工业发展提供充足的原料。只有建立在合作经营的基础上，占农户总数百分之三十至四十的贫困农民才能摆脱贫困，农民的生活水平才能根本改善，朝鲜北部才能大量生产粮食。正因如此，我们将广泛开展农业合作化运动。 1. 三年计划时期的合作运动。 这是三年计划的基本内容以及经济发展的一般前景。 国民经济复兴与发展三年计划是一项非常艰巨而宏大的计划。要把它圆满完成绝非易事。我们在执行计划过程中面临许多困难和障碍。然而，我们必须依靠自身的力量克服这些困难，并务必出色地完成计划。我们具备完成计划所必需的条件。 第一，我们拥有朝鲜劳动党——朝鲜人民的领导力量和指引力量——的正确领导，也拥有人民政权——我们革命的强大武器。 第二，我们拥有在战争中经受过锻炼的人民，并且培养出了相当数量的称职技术人员。自解放以来，我们党在国内的大学和学院培养了许多干部，并向国外派遣了大批留学生。我们于1949年派往国外学习的人员现已回国，正在从事战后重建工作。我们党还在战争期间和战后年代向国外派遣了许多技术人员，学习外国的先进经验。 第三，我们拥有在解放后重建被日本帝国主义破坏的经济的经验，以及通过在地下安装机器和设备保障战时生产的经验。 第四，我们得到社会主义国家和人民民主国家的可靠支持和援助。 这些因素是我们成功实施三年计划的重要条件。现在关键在于全体人民是否工作得很好。如果他们以主人翁的姿态做好工作，充分利用既有的条件，积极挖掘内部资源，就一定能够圆满完成计划，进而彻底贯彻战后经济建设的基本路线，即确保优先复兴和发展重工业，同时推进轻工业和农业。 全体人民正把全部精力和才能投入到为成功实施国民经济复兴与发展三年计划而进行的火热斗争中，以便尽快在他们用鲜血保卫的土地上建设一个富强、繁荣的国家。人民军官兵也应积极参加实施三年计划。 我们将在1956年完成三年计划，并于1957年着手实施五年计划。当我们完成五年计划时，我国将成为一个拥有独立国民经济坚实基础、富强繁荣的国家。 2. 关于高等军事学校的一些任务 今天，我国的内外形势十分复杂。美帝国主义者正在公开策划挑起新的战争。他们公然违反停战协定，签署了“韩美共同防御条约”，正在大力加强李承晚傀儡军队，并千方百计企图破坏日内瓦会议。 当前局势要求人民军必须千方百计地加强其战斗力。人民军战士应同心协力，提高本单位的战斗力，与挺身而出、在朝鲜北部半岛加强民主革命基地的人民的斗争精神齐头并进。 人民军战士应致力于战斗和政治训练，在政治上、思想上、军事上、身体上做好充分准备，以便在战场上充分展现无与伦比的勇气、坚韧和军事效能。他们应高度警惕，密切注视敌人的每一个动向。 1. 保持高度的革命警惕性，随时作好战斗准备，一旦敌人发动进攻，就一举将其歼灭。 指挥官们应当把深厚的爱国主义精神和无产阶级国际主义精神灌输给自己的部下，同时不断提高他们的军事技能水平。特别是，要努力迅速提高侦察兵、通信兵、工兵和炮兵的技能。 2. 人民军战士应当增强自己部队的战斗力量，坚决保卫人民群众用血汗换来的宝贵劳动成果，一旦敌人再次发动进攻，就将其歼灭，使其遭受日落西山的命运。 3. 在加强人民军的工作中，高级军事学校担负着非常重要的使命。它肩负着培养在政治、思想、军事技能方面都胜任的指挥员的重要任务。只有培养出许多胜任的指挥员，人民军才能得到加强。高级军事学校应当改进教育工作，培养大批能够有效地进行现代战争的军官。 4. 为了培养出许多胜任的指挥员，必须制定正确的教学大纲。教学大纲是衡量教育质量的标准。因此，高级军事学校首先应当把自己的注意力放在根据自身使命制定教学大纲上。你们拟订的教学大纲还有许多需要修改和补充之处。 5. 教学大纲中应当增加祖国解放战争经验的系统讲授。在三年战争中，我们击败了过去曾自夸为“最强大”的美帝国主义侵略者。在这场战争中，人民军获得了大量宝贵的经验：例如，在解放大田的战斗中，它综合运用多种战斗形式，一举包围并歼灭了兵力和技术上占优势的敌军；在保卫1211高地的战斗中，它在防御阵地前击溃敌人，寸土未失；它有效地运用了高射角射击，并进行了夜战、突袭战、伏击战、地道战、渡江作战以及猎歼飞机、坦克的行动。我们的指挥员们尤其成长为能够进行进攻战、防御战和退却战的老手。 6. 但是，我们至今尚未系统地总结这些经验。高级军事学校理所应当地应对祖国解放战争经验进行系统分析，用以教育学员。 7. 高级军事学校的所有教员和学员都有作战经验。不少学员是共和国英雄和优秀的指挥员。高级军事学校应当把教员、学员以及人民军其他人员在祖国解放战争中的战斗经验加以分析和系统化，并纳入教学大纲。 8. 人民军在过去的祖国解放战争中的战斗经验，如果加以分析和系统化，将成为极好的教育材料，成为一部活的教科书。 9. 讲授祖国解放战争经验应当占用大量时间。在讲授军事艺术史这门课程时，拟订的教学大纲把大量时间分配给了第二次世界大战中的外国作战行动，而分配给我国祖国解放战争的作战行动的时间却很少。高级军事学校应当把更多的时间用于讲授我们在过去的祖国解放战争中所进行的作战行动；应当系统地讲授战争各个阶段所采取的作战行动。每周大约应安排一次复习课，进行关于战争经验的集体讨论，鼓励每个学员正确地分析和总结自己组织指挥过的战斗，并从中吸取教训。 10. 教学大纲还应包括符合我国地理特点和人民军武器装备的军事理论教学。 1. 由于我们的教育大纲是机械照搬外国军事院校的教育课程，只规定讲授适用于开阔战场作战条件的军事理论，而忽视了结合我国地理特点和人民军武器装备的军事理论教学。这是一个严重错误。高等军事学校理应制定这样的教育大纲：讲授适应我国地形条件和人民军武器装备的军事理论。 2. 教育大纲中应增加普通科目的教学。 我国军官中为数不少的人没有受过中等教育。高等军事学校应考虑到这一点，向学员教授语法、文学、数学、物理等普通科目。只有学员的一般知识水平提高了，才能容易地理解社会发展规律和军事科学技术。 如果对学员进行政治、军事科学技术和普通科目有机结合的适当教育，学员就能成长为具备政治知识、军事科学技术和有关基础科学的普通知识以及文学艺术知识的优秀指挥军官。高等军事学校在新学年的教育大纲中应列入向学员讲授普通科目的内容，并为此设立教研室。 3. 此外，高等军事学校应从培养善于组织和指挥现代战争的指挥员和参谋人员的角度，重新审查和修改教育大纲草案。应把学员培养成能够有效地组织和指挥各兵种、各军种协同作战的能力，因为各兵种、各军种之间的密切协同是现代战争的特点。今后，我们将把高等军事学校改建为军事大学，以培养各兵种、各军种的指挥军官。高等军事学校应制定这样的教育大纲，使学习不同兵种、不同军种科目的学员学习关于现代战争的组织与实施的理论，特别是关于协同作战的理论，并培养他们把这些理论运用于实践的能力。 4. 高等军事学校不仅要制定正确的教育大纲，而且要切实加以执行。教育大纲的切实执行是这所学校圆满完成自身任务的保证。为了正确执行教育大纲，必须建立严格的教育纪律，并据此进行教育。 5. 高等军事学校要培养出合格的军事指挥员，教师就必须提高自己的水平。教育的成败在很大程度上取决于教师的水平。水平高的教师能够根据学生的接受能力进行教学。因此，高等军事学校的教师应当更加努力学习，掌握现代军事知识和技术。 这所军事学校的教师应当为发展符合我国具体条件的军事科学技术作出不懈的努力。我国山川众多。教师们应当研究如何有效地进行山地作战，如何在这样的地形中有效地运用炮火。他们还应研究如何迅速渡过激流，如何构筑坚固的隧道以有效地进行隧道作战，以及如何在山区保障指挥作战的通信联络。 在过去祖国解放战争期间，我国农民因美帝国主义者的野蛮轰炸，不得不在田间劳作时给耕牛伪装。我们应牢记这一教训，努力加强我们的空军。如果我们加强空军，就能给敌人以更沉重的打击。高等军事学校的教师必须研究如何增强我国空中力量的问题。 1. 他们应当积极地把适合我国具体条件的作战方法的研究成果，融入到自己的课程学习之中。 2. 学员们应当刻苦学习。他们目前正在脱离本职岗位，接受正规教育。他们的学习时间非常宝贵。 3. 停战协定并不是完全的和平，它只意味着敌对行动的暂时停止。在我国，战争随时都可能重新爆发。 4. 在过去祖国解放战争期间，由于我们缺乏大量合格的军事干部，我们不得不进行暂时的战略退却。学员们绝不能忘记这一沉痛教训，应当充分利用现有时间，努力学习。这样，他们在校期间就应当做好准备，以便能够分别胜任上一级军衔的职责。 5. 学习并不是一件容易的事。过去没有机会上学的人，可能会觉得学习比作战还要困难。然而，他们必须学习。不学习，就不能圆满地履行自己的职责。如果他们以在战争中战胜美帝国主义侵略者的那种精神投入到学习中去，就一定会在学习上取得成功。 6. 学员们应当努力学习，掌握丰富的军事知识，学习适用于我国具体情况的多种战法。他们还应当具备熟练指挥部队的能力，熟练掌握各种武器及其他技术装备。学习技术兵种专业的学员，也应当学好各军兵种的通用战术。 7. 学员们在校期间应当过好组织生活，不断加强党性修养。这样，他们就会成长为对党无限忠诚、具有正确工作方法和优良工作作风的称职指挥员。 8. 我深信，教职员工和学员们一定会出色地完成朝鲜民主主义人民共和国党和政府所赋予的光荣任务。