让我们圆满完成战时运输任务

在铁路工人积极分子大会上的讲话 一九五二年三月十一日 1. 这次大会聚集了许多铁路行政工作者和政治工作者、模范机车司机、英雄人物以及铁路警备队和铁路修复团的模范军人。你们聚集在一起，互相学习经验，讨论今后工作的措施，这很好。我深信，这次大会将成为保障战时运输的一个里程碑。 2. 正如报告中所指出的，在过去的战争日子里，铁路工人为党、为祖国、为人民进行了英勇的斗争。尽管由于美帝国主义侵略者的野蛮轰炸和炮击，主要铁路设施和运输工具遭到严重破坏，条件十分困难，但他们发扬了群众性的英雄气概和崇高的爱国主义精神，及时保障了军用物资的运输，满足了国民经济的运输需要。 3. 因此，他们对党的战略路线的顺利实施和战时生产的增长作出了巨大贡献。特别是，直接从事运输工作的机车司机表现出了高度的勇敢。在敌人猛烈的空袭和炮火面前，他们冒着生命危险，把武器、弹药、炮弹和粮食及时送到前线。我们勇敢的机车司机发出的响亮汽笛声，鼓舞了前线战士和后方人民走向胜利。在保障战时运输的艰苦斗争中，我们的司机们在政治上、思想上和技术上进一步受到了考验和锻炼，其中涌现出许多英雄人物和国家勋章获得者。 4. 铁路修复团的官兵们高喊“让我们迅速修复被敌人破坏的铁路！”“让我们一分钟也不误地使列车开往前线！”的口号，迅速修复了被敌人破坏的线路和桥梁，从而及时保障了战时运输。后方人民在铁路修复工作中也不惜人力、物力，给予大力支援。 5. 我们勇敢的铁路警备队官兵在坚决捍卫铁路、粉碎敌人破坏企图的斗争中，表现出了爱国献身精神和不可战胜的战斗精神。他们击落了许多企图破坏铁路的敌机，并及时发现、粉碎了间谍、颠覆分子和破坏分子的活动。一名铁路警备队的青年队员用轻武器击落了多达五架敌机，这是值得高度赞扬的。这位同志是忠于职守的爱国者和英雄。 6. 我对铁路工人、铁路修复团官兵和铁路警备队官兵的英雄业绩，给予高度评价。 7. 铁路工人不应满足于已经取得的成就，而应为实现更加辉煌的成就进行不懈的斗争。 8. 现在，我想就铁路工人的今后任务强调几点。 9. 铁路是国家的动脉。特别是在缩短胜利进程方面，铁路起着非常重要的作用。无论武装力量多么装备精良，后方多么巩固，如果不能把前线与后方紧密联结起来，就不可能取得胜利。实现这一联结的强有力的手段之一就是铁路。正因为铁路在战争中起着重要作用，敌人 1. 敌人疯狂地投掷炸弹，派遣间谍、颠覆分子和破坏分子，恶毒地企图摧毁铁路设施。今天，铁路工人面临着一项艰巨而光荣的任务：坚决捍卫铁路，粉碎敌人一切破坏和颠覆阴谋，迅速把作战物资运送到正在山岭上浴血奋战的战士们手中。毫不夸张地说，胜利取决于铁路工人如何履行自己的职责。铁路工人牢记自己职责的重要性，应当作出更大努力，充分满足前线和后方的运输需要。 2. 首先，他们应当在战争条件下合理组织运输，及时进行修理，妥善维护包括机车和货车在内的铁路运输工具，提高其利用率。由于我们缺少机车和货车，合理组织战时运输对于以现有车辆满足前线和后方的运输需要具有重要意义。因此，必须确定并严格遵守运输中的优先原则。铁路工人应当把运往前线的货物放在首位，积极推行合理的列车运行图，以保证战争条件下的快速运输。 3. 目前，有些铁路工人忽视机车和货车的及时修理与妥善维护。这是不对的。只有及时修理、保持良好状态，才能防止事故，提高运用率。在铁路部门，必须按照规章要求，定期对机车和货车进行良好维修保养。与此同时，要大力开展修复受损车辆的工作。这样，就能把更多的车辆修复并投入使用。 4. 交接班时，乘务组应当准时交接机车，并严格检查制度。机车的保管虽然实行个人负责制，但应当在群众中广泛开展爱护机车的运动。 5. 如果线路状况不良，不仅不可能提高列车运行速度，而且也无法保证安全。线务人员应当加强线路的维修和加固工作。他们应当随时掌握线路状况，及时消除一切缺陷，定期维修包括隧道和桥梁在内的重要建筑物。 6. 铁路必须严加防护，防止敌人的一切破坏活动。敌人不仅对我们的城市和村庄进行滥炸，而且正在恶毒地企图割断前线与后方的联系。随着战争转入持久，敌人更加疯狂地企图破坏铁路。因此，要保证战时运输，就必须牢固地保卫铁路。 7. 铁路警卫部队官兵要发扬群众英雄主义精神，击落一切侵入的敌机。除高射武器外，还应广泛使用轻武器打击敌机。 8. 铁路警卫人员要加强对桥梁、隧道等重要铁路设施的警卫，使间谍、破坏分子和颠覆分子无机可乘。 9. 被破坏的铁路线路必须迅速修复。铁路工人和铁路修复部队官兵要牢记，哪怕列车运行中断片刻，也会给前线人民军官兵造成极大困难，因此一有损坏，就要立即修复铁路线路。为此，所有必要物资都要预先备齐。为保证铁路畅通无阻，还有必要铺设备用隐蔽线路，如绕行线路和潜伏铁路桥。 10. 铁路修复工作需要争分夺秒，铁路工人和铁路修复部队官兵单靠自己无法圆满完成这项工作。因此，必须发动群众运动来完成这项工作。 11. 在铁路运输中必须建立严格的纪律和秩序。 1. 纪律就是铁路上的生命线。加强纪律不仅是铁路交通本身的特点所提出的要求，而且是保障战时运输、满足战时需要而提出的重要问题。无论在何种困难条件下，在铁路上保持严格的纪律，都是保障战时运输的唯一途径。 2. 我们已经在铁路上建立了准军事指挥体制，给铁路工人穿上了制服，并采取了一些措施，制定和实行了新的纪律规则。但是，至今在铁路上还没有建立起像军队那样的纪律。 3. 在铁路领域，应当建立严格的指挥体系，在严格的纪律下有条不紊地做好一切工作，对哪怕是最微小的违抗命令、违反指示的现象，都不能容忍，而要通过思想斗争立即加以克服。铁路工人应当自觉地遵守既定的规章制度和秩序，不折不扣地执行上级的命令和指示。 4. 在铁路领域，应当积极挖掘潜在后备力量，大力开展节约运动。 5. 随着战争的持续，前线和后方的物质需求不断增加，但由于工业企业遭到破坏，生产跟不上需求。因此，我们应当加强节约斗争，创造物质储备，以应对长期战争。 6. 在铁路领域，应当最大限度地降低机车用煤量。要降低通常的定额标准，加强对煤炭使用的控制。 7. 应当在铁路工人中树立爱护铁路设施和国家财产的精神，加强同浪费、侵吞国家财产行为的斗争。废弃或损坏的材料和设备，应当尽可能回收利用。 8. 为建立应急储备，应当加强节约粮食的斗争。同时，应当裁减多余的非生产性人员，严惩非法多领口粮的行为，加强同浪费粮食现象的斗争。报告中建议，铁路部所属工作人员应为爱国烈士遗属、战争受害者以及贫苦农民节约粮食。我认为这是非常好的事情。我高度赞赏他们的建议。铁路工人应当在节约粮食斗争中成为全国的榜样。 9. 我们应当加强铁路干部的培养，提高铁路工人的技术和业务水平。 10. 这是保障战时运输顺利进行的重要保证。这对于战后迅速修复铁路也是必不可少的。尽管战争造成了困难条件，铁路部门仍应致力于系统地培养干部和提高工人的技术资格。 11. 在铁路领域，应当妥善建立后备干部培养制度，从战争过程中经受考验的骨干中选拔人员，并加以系统培养。这样，干部队伍就能不断得到补充。 12. 对在职干部的再教育也应当妥善进行。这应当通过培训机构和短期训练班有计划地进行。 13. 在战时运输斗争中形成的先进工作方法和经验，应当在铁路工人中广泛推广。机车乘务组应当努力掌握操作技术。他们应当紧密结合技术学习，刻苦钻研。 14. 铁路领导人员应当改进自己的工作作风。 15. 我们早就强调过，必须消除铁路干部中的官僚主义和形式主义工作作风，但这种作风至今仍然存在。 16. 官僚主义和形式主义表现在发号施令、 1. 以及不了解下层情况而武断地发布命令和指示，随意分配工作，推卸责任。这种工作作风是保证战时运输的障碍，会挫伤下属的积极性。铁路干部必须抛弃官僚主义、形式主义的工作作风，努力树立深入群众的工作作风。 2. 铁道省和铁路管理局的工作人员应当到车站、机车段、工务段去听取群众的意见，解决他们的问题，对他们的工作给予具体指导。干部应当谦虚朴素，绝不能有松懈堕落的行为。 3. 铁路部门的政治机关应当加强对工人的政治思想教育。 4. 我国的政治军事形势正在向有利于我国人民的一方转变，我国人民为反抗美帝国主义侵略者及其走狗而进行的正义祖国解放战争正在节节胜利。美帝国主义侵略者的命运已经注定，他们绝不可能逃脱即将到来的灭亡。我国人民在捍卫国家自由和独立的神圣斗争中正不断取得胜利，并且一定会在不久的将来赢得最后胜利。铁路部门的政治机关应当激励工人，使他们怀着必胜的坚定信念更加英勇地战斗。还必须对工人进行崇高的爱国主义精神教育。 5. 铁路干部应当细致关心工人的生活条件，特别是机车司机。这些司机是我们党的宝贵财富，是勇敢的战士。要很好地照顾他们，使他们在为战时运输竭尽忠诚奋斗时不感到任何不便。应在隧道车站开设食堂，为机车乘务人员供应营养食品，并为他们提供充分的休息条件。 6. 我确信，你们迄今在敌人恶毒的空袭面前，发扬高度的爱国主义精神和顽强的战斗精神，英勇奋战，今后也必将怀着对党、祖国、人民的无限忠诚和对敌人的炽烈仇恨，在伟大祖国解放战争的最后胜利和前方、后方运输需求的满足中，更加英勇地战斗，紧密团结在朝鲜劳动党和共和国政府周围。