运输部门人民在完成两年国民经济计划中的任务

1. 在运输部职工和运输工人工会积极分子联席会议上的讲话 1950年2月21日 同志们： 运输部门的广大职工在完成两年国民经济计划方面，作出了巨大的劳动功绩，这一计划同国家的独立、主权和民主发展息息相关。请允许我首先向所有从事运输工作、在超额完成1949年运输计划、为国民经济发展作出巨大贡献的同志们，表示热烈的感谢。 现在在座的有运输部门的优秀人员——火车司机、调度员、车站工作人员、机械师、线路工、驾驶员、模范工作者以及领导干部，还有这一领域工会组织的积极分子。 这次会议的目的，是交流在执行两年国民经济计划第一年任务过程中所取得的先进经验，讨论纠正工作中暴露出来的一些缺点，从而更加圆满地完成运输任务。 运输在恢复和发展国民经济中占有重要地位，你们这些从事这一工作的同志们，肩负着国家和人民所赋予的重任。 属于国家和人民所有的朝鲜北半部运输事业，通过我国劳动人民群众的忘我劳动，得到了迅速发展。 1947年，铁路货运周转量比1946年增长152.9%，1948年比1947年增长41.5%，1949年比1948年增长38.8%。1949年，包括煤炭、矿石、化肥在内的主要物资运输计划，在各项指标上均告完成，从而使工厂、矿山和企业及时得到了原料。化肥被运往农村，全国各地劳动人民得到了充足的必需品。 为了集中运输主要物资、缩短运输时间，制定了铁路运输所必需的新列车运行时刻表；实行了专人专机制度，提高了工人的责任感，提高了机车利用率。 公路运输保证了粮食及其他物资在城镇与农村之间的顺畅流转，水运和码头作业也在按计划发展。 在日本帝国主义统治时期，没有一台车辆制造厂，而现在，包括元山和平壤西站在内，已有六家车辆厂。它们正在自行制造备件，并修理大量机车，使其重新投入使用。 诸如在平壤—元山线和满浦线陡坡区段进行电气化改造、将价川线改建为标准轨距等许多建设项目，已经付诸实施。 在取得这些辉煌成绩的斗争中，涌现出了大批模范工作者。他们表现出高度的爱国热情和创造性，为国家人民建立了卓越功勋。有两百多名同志荣获了国旗勋章和共和国劳动英雄称号。 然而，在运输领域，仍然存在不少缺点。 对去年发生的各种铁路事故进行分析，其原因在很大程度上归咎于一些铁路工人违反规章制度，对运输工作掉以轻心。 运输事故给国家和社会活动的一切领域造成严重阻碍，因此，防止事故是运输工人的重要任务。但是，由于其中一些人工作马虎，不遵守国家法律和规章制度，无法避免本来完全可以避免的事故，从而给国家造成严重损失。 缩短铁路货车周转时间，对于保证货物迅速流通、提高货车利用率，具有决定性意义。然而，这方面所做的努力还不够充分。铁原火车站竟让货车闲置了30天，却未因此受到任何罚款。 如今工业正在迅速发展，需要运输的货物数量很大，而货车数量却很少。因此，只有提高货车周转率，才能完成国家重要的货物运输任务。所以，周转时间的拖延，可能导致严重后果。 现在，我必须谈一谈客运工作。尽管朝鲜北半部的民主建设进展迅速，人民的物质文化水平显著提高，但我们的部分客车状况仍然令人痛心。许多客车状况不佳，车内肮脏、寒冷、杂乱，而且速度不够快。尽管已经决定改造客车，并为每辆客车配备两名专职男女乘务员，但车厢内部仍然非常肮脏。 同志们： 1950年国家对运输部门的指标更加 1. 货运量较前一年更为庞大。1949年货运周转量为1500万吨，而1950年则达到1800万吨，增加了300万吨。为完成这一庞大计划，必须尽快纠正上述缺点。 2. 共和国政府已作出内阁决定，允许支出用于奖励工业和运输领域优秀企业、车间、班组和工人的资金。各工会组织和各工作单位负责人应正确使用奖金资金，以促进运输事业发展。 3. 在我国，政权掌握在人民手中，经济机关和工会的干部都应竭尽全力，使共和国繁荣昌盛，不断提高人民群众的物质文化生活水平。 4. 为通过圆满完成运输任务促进国家经济发展，运输工人必须不折不扣地完成以下各项当务之急。 5. 第一，应在已有经验的基础上修订列车运行时刻表，并根据新的时刻表重新组织全部运输工作。这符合国民经济各部门突飞猛进的新形势。 6. 新时刻表的编制，应使客车和货车的运行率得到适当调整，以适应国家运输计划迅速增长的需要。随着技术水平的提高和线路及其他设施的改善，列车的运行速度和服务速度将进一步提高。 7. 此外，列车运行时刻表的制定，应借鉴优秀司机的成功经验，提高机车的牵引重量和运行距离。同时，必须确保各线路合理分配直达货物列车和编组车列。 8. 全体运输工人都应严格遵守这些新时刻表。铁路列车时刻表是运输工作计划。必须一丝不苟地执行，以保证运输计划每日都能准时完成。 9. 第二，铁路部门必须像军队一样建立严格的纪律。至今仍有一些工人不遵守纪律，不按铁路规章办事。必须对忽视纪律的倾向展开强有力的斗争，所有人都必须无条件服从上级组织的命令，忠实履行自己的职责，使一切工作都能按计划毫无差错地进行。 10. 严明纪律是防止交通事故、提高运输能力的重要保证。 11. 第三，必须进一步缩短货车周转时间。 12. 工作重点不应只放在装车方面，而应努力迅速、安全地将已装货物运抵目的地，并在各站减少装卸作业时间。 13. 特别是在工业专用铁路上，必须将装卸时间压缩到最低限度；货物到达后要迅速卸车，已编组的空车要迅速装车。对超过规定时间滞留的货车，应课以滞留金，并追究有关人员的责任。 14. 必须增加客车数量，以满足人民群众的需要，并加强男女乘务员的作用，保持列车内部明亮整洁。必须确保所有为人民服务的车站候车室始终保持清洁美观，并建立有序的交通秩序，消除车站和车厢内的拥挤现象，使所有旅客都能毫无不便地旅行。 15. 最后，必须加强反对官僚主义工作作风、奴颜婢膝精神的思想斗争。 1. 在我们一些干部中间仍然存在的处理国家事务及其他不负责任的行为。 我们交通运输部门全体职工，必须深刻认识到，他们所从事的工作是为国家和人民利益服务的神圣事业，同官僚主义、形式主义、不负责任等各种错误现象作斗争。他们应当为国家与人民所交付的任务未能完成而感到内疚，应当成为无论遇到何种困难与障碍，都能将任务坚持到底、善始善终的可靠工作者。 同志们，我们已积累了丰富的经验，完全有可能更快地发展本国交通运输事业。 为胜利完成两年国民经济计划，全体运输工作者应当出色地完成自己肩负的重大任务，在推动我国交通运输事业发展中取得新的、辉煌的成就。 今天，美帝国主义者及其走狗、叛徒李承晚正在疯狂地把南朝鲜变成美帝国主义的殖民地，破坏我国南半部的国民经济，使其成为华尔街的商品市场。数以百万计的失业者在街头游荡，其他许多人也正在遭受贫困与饥饿的折磨。 只有牢固奠定国家的经济基础，我们才能迅速提高北半部人民的物质文化水平，使南朝鲜人民摆脱苦难，并在将来恢复和发展被破坏的经济。 我们所从事的是决定国家与人民未来的神圣而光荣的事业，我们的责任重大。让我们携手并肩，不懈奋斗，迅速发展国民经济，建设一个繁荣的国家。