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工人重新组织起来,反对资本主义剥削

文章 胡志明 · 1923-03 · 776字
本文记述20世纪20年代初中国工人阶级在双重压迫下觉醒,通过罢工、组建工会及办报等方式反抗资本剥削。文中详述了海员、纺织女工及拉车苦力争取权益的斗争,指出在知识分子支持下,工人运动迅速组织化并有效对抗了外国与本国资本的镇压。
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尽管中国的重工业和机械工业尚未完全发展,家长制习俗尚未完全消失,中国工人遭受外国资本和本国军阀的双重压迫,已开始进行强烈活动。约有百万劳动者受到工会和革命宣传(直接或间接)的影响。 香港海员工会联合会拥有30,000名会员。他们发动了一场为期四个月的罢工(从1921年12月到1922年3月)。为表示团结,工会外的群众宣布总罢工。洗衣工和服务人员也响应了这一运动。结果是工人工资提高了20%到40%。 上海海员工会联合会拥有15,000名会员。1922年7月宣布了一场为期三周的罢工。结果是工人工资提高了20%。 棉纺织工业雇用72,300名工人,大部分是妇女和八岁以下的儿童。每天工作12小时。多次起义爆发,要求改善工作条件。 93家大型缫丝厂雇用130,000名8至14岁的女工和少女。她们每天工作11小时。由于沸水持续散发出的热气和蚕茧的氨味,这些女工的工作条件极其艰难。1922年6月,一名女工因消防不力导致的工伤事故死亡。一场自发性罢工爆发以示抗议。该罢工得到上海纺织厂工人的响应。结果是每天工作时间减少了两个小时。 南京织工的罢工阻止了日本商业集团垄断该城市的丝线业务。 1921年底,为外国车行主工作的拉车苦力,包括3,000名工会成员,进行了罢工。由于减薪是由法国车主(900辆黄包车)发起的,罢工的贫困拉车苦力组织了一个“乞讨”队伍在法国租界游行。法国警察解散了示威并逮捕了领导人。必须记住:法国车主有专门的法院和监狱来审判和监禁那些无力缴税的拉车苦力。被监禁者受到残酷对待,许多人死亡。 近年来,约有200名拉车苦力被车主杀害。 在汉口出版的20份报纸中,工人拥有两份日报和一份周报。尽管外国资本和本国资本竭尽全力扑灭或阻碍一切解放运动,但中国工人得到热心知识分子的有力帮助,迅速重新组织起来并行动良好。 阮爱国 《工人生活报》,1923年3月16日。